StoryEditor

Šrotovné zaplnilo predajne áut

08.03.2009, 23:00
Štátna zľava na kúpu nového auta na Slovensku zabrala. Zatiaľ čo ľudia rozmýšľajú ktorý model si vybrať, obchodníci však špekuľujú s cenami. Hlavne akciovými. Nie každý totiž chce k už ponúkanej zľave, pridávať ďalšiu.

Pomoc štátu ale väčšina privítala a už sa odzrkadľuje aj v praxi. "Odkedy vláda rozhodla o šrotovnom, návštevnosť nám stúpla asi o dvesto percent,“ povedal pre HN zástupca predajne Carion Unicoop v Hurbanove, ktorá ponúka vozidlá značky Škoda.

Komentár HN
Keď je spotrebiteľ naozaj pán

Príbeh so zavedením šrotovného na Slovensku speje do finále. Predaj nových áut podporený sumou tisíc či dvetisíc eur by mal vytiahnuť do predajní áut viac zákazníkov, ktorí reálne kúpia, bez toho, že sa predtým desaťkrát presvedčia, či sa cena ich vysnívaného auta drží na rovnakej úrovni, alebo už klesla.

Podľa pracovníčky prešovskej spoločnosti HS Plus, zastupujúcej značku Kia, si vďaka šrotovnému začali klienti dokonca nové autá už aj objednávať.

Predajcovia sa obávajú podvodov
Aj keď sa dá zľava tisíc, respektíve dvetisíc eur využívať už oddnes, predajcovia sú zatiaľ opatrní. Ani na konci týždňa nevedeli s istotou povedať, či si znížené ceny začnú účtovať už od dnešného rána alebo tak spravia počas nasledujúcich dní. Očakávajú, že im ministerstvo hospodárstva, ktoré šrotovné zaviedlo, poskytne viac informácií, a že technicky dorieši napríklad preukazovanie likvidácie starého auta. Viacerí sa totiž obávajú, že niekto môže doklad o zošrotovaní starého auta sfalšovať, na čo by neskôr doplatil práve predajca. Firmám tiež prekáža, že výnos ministerstva nerieši úžitkové autá.

Práve dotiahnutiu technických detailov sa chce rezort ministra Ľubomíra Jahnátka venovať na zajtrajšom stretnutí so zástupcami Združenia automobilového priemyslu.

Dnes je zatiaľ známe, kto môže šrotovné získať a za akých podmienok. Jeho výška závisí od toho, či naň prispeje aj predajca vozidiel. Základná suma je tisíc eur. Ak dá predajca 500 eur, štát zvýši prémiu na 1 500 eur. Zákazník tak pri kúpe auta celkovo ušetrí dvetisíc eur. Predajca si následne štátnu dotáciu vyžiada od ministerstva hospodárstva.

Štát vie, kedy zaplatí
Viacerí obchodníci od ministra Jahnátka očakávajú aj presné stanovenie lehôt splatnosti. Spoločnosť Kia Motors sa preto doteraz nerozhodla, či prispeje na šrotovné sumou 500 eur. "Závisí to od spôsobu vyplácania príspevkov - či budú vyplácať hneď, alebo tam budú čakacie lehoty,“ povedala hovorkyňa spoločnosti Silvia Tajbliková.

Hovorca rezortu hospodárstva Branislav Zvara v peniazoch problém nevidí. Rezort podľa neho zaplatí hneď po tom, ako dostane od predajcu faktúru. Či bude lehota splatnosti niekoľko dní alebo hodín, Zvara nespresnil.

Akciové ceny okrešú
Väčšina obchodníkov s autami prisľúbila, že zvolí tú štedrejšiu možnosť, teda zníženie ceny o dvetisíc eur. Takúto zľavu dostanete napríklad pri značkách Volkswagen, Škoda a Citroën. Predajcovia Renault a Kia sa pre plošné zlacnenie zatiaľ nerozhodli. Tvrdia však, že sa o to budú usilovať. Renault svoju opatrnosť zdôvodňuje aj nízkymi maržami. "Už dnes automobilové spoločnosti na Slovensku hradia 66,39 eura za každý nový automobil do Recyklačného fondu a ďalší príspevok je z hľadiska veľmi nízkych marží v rámci segmentu malých automobilov veľmi problematický,“ povedala PR manažérka spoločnosti Jana Rajcová. Firma sa obáva aj skomplikovania administratívy a "neprehľadného obchodovania so šrotovným“.

Z oslovených značiek chce nad rámec dvojtisícového "šrotovného“ ponechať akciové zľavy Peugeot a Citroën. Ostatné spoločnosti túto možnosť vylúčili, alebo ju chcú zvážiť počas budúceho týždňa.

Čo treba spraviť pri kúpe nového auta
  • overiť si, či staré auto spĺňa podmienky
  • odhlásiť staré auto z evidencie
  • zájsť s ním do šrotovne a vypýtať si doklad o likvidácii
  • tento doklad predložiť pri kúpe nového auta
  • distribútor vám auto predá za cenu zníženú o tisíc alebo dvetisíc eur
  • následne si od štátu bude nárokovať na preplatenie tisíc alebo 1 500 eur

Príspevok sa vzťahuje na zošrotovanie starého auta, ktoré bolo
  • vyrobené pred 1. januárom 1999
  • zaregistrované najneskôr 31. decembra 2008 na meno žiadateľa o príspevok
  • musí sa dať identifikovať podľa čísla karosérie

Príspevok sa vzťahuje na kúpu nového auta, ktoré
  • nemá najazdených viac ako 6 000 kilometrov
  • nebolo uvedené do prevádzky pred viac ako polrokom
  • nestojí viac ako 25 000 eur
menuLevel = 2, menuRoute = dennik/ekonomika-a-firmy, menuAlias = ekonomika-a-firmy, menuRouteLevel0 = dennik, homepage = false
16. január 2026 10:40