Toyota medziročne zvýšila v 2. kvartáli fiškálneho roka 2007/08 prevádzkový zisk o 2,7 %. Vďačí za to slabšiemu jenu, zníženiu nákladov a rastu odbytu. Najväčšia a najziskovejšia svetová automobilka tiež zvýšila celoročnú prognózu zisku.
Prevádzkový zisk od začiatku júla do konca septembra vzrástol na 597 miliardy JPY, v prepočte 118,7 miliardy SKK, z 581 miliardy JPY v rovnakom období vlani, kedy medziročne vyskočil až o 44 %. Analytici, medzi ktorými uskutočnila prieskum agentúra Reuters, v priemere očakávali 602 miliárd JPY. Čistý zisk sa zvýšil o 11 % na 450,9 miliardy JPY. Tržby stúpli rovnako o 11 % na 6,5 bilióna JPY.
Toyota je na najlepšej ceste po siedmy raz za sebou dosiahnuť rekordný zisk. Motorom expanzie je rast na rýchlo sa rozvíjajúcich trhoch, ako je Čína a Rusko. Súčasný úspech Toyoty ostro kontrastuje s problémami amerických koncernov GM a Ford Motor, ktoré sa topia v stratách spôsobených reštrukturalizačnými nákladmi a poklesom predaja na domácom trhu.
Jedným z dôležitých faktorov úspechu Toyoty sú vysoké ceny benzínu, ktoré zvyšujú atraktivitu jej modelu s hybridným motorom Prius a populárnych malých modelov Camry a Corolla. Aj napriek stagnácii predaja na domácom trhu automobilka boduje na severoamerickom, európskom a ázijskom trhu.
Toyota zvýšila prognózu zisku pre celý fiškálny rok, ktorý sa skončí 31. marca 2008, na 1,7 bilióna JPY z 1,65 bilióna JPY. Mierne upravila aj očakávania týkajúce sa tržieb. Teraz počíta s tržbami vo výške 25,5 bilióna JPY namiesto 25 biliónov JPY. Počas celého prebiehajúceho fiškálneho roka by chcela predať 8,93 milióna áut. V máji ešte predpokladala, že predá 8,89 milióna.
Rekordné boli aj zisk a tržby za 1. polrok. Prevádzkový zisk od začiatku apríla do konca septembra medziročne vzrástol o 16,3 % na 1,3 bilióna JPY. Tržby sa zvýšili o 13,4 % na 13,01 bilióna JPY a čistý zisk o 21,3 % na rekordných 942,2 miliardy JPY.
StoryEditor