V minulosti sa podpísali so stavebnými firmami nie celkom najvhodnejšie zmluvy, ktoré si teraz vyberajú svoju daň. A štát výstavbu diaľnic prepláca, tvrdí Valerián Horváth, bývalý riaditeľ investičnej výstavby na Slovenskej správe ciest. Preplácanie má dve základné príčiny -- Mečiarova vláda rozbehla príliš veľa stavieb a na ich výstavbu nebol neskôr vyčlenený dostatok peňazí, pretože to bolo nad možnosti štátu.
Stavebné práce zdraželi v rokoch rokoch 1996 až 2001 vplyvom neplánovaným rastom ...
Stavebné práce zdraželi v rokoch rokoch 1996 až 2001 vplyvom neplánovaným rastom ...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.