Za staršie ojazdené auto si priplatíte aj pri poistke. Poisťovne zvýhodňujú najmä úplne nové vozidlá (do 1 roku veku) alebo autá staršie ako 15 rokov. Podľa Mareka Dudáša, konateľa spoločnosti a prevádzkovateľa webovej stránky Superpoistenie, zvýhodňujú tiež veľmi staré vozidlá - tzv. historické vozidlá (podľa pokynov FIVA - medzinárodnej automobilovej organizácie, sú to 30- a viacročné vozidlá). Pri automobiloch od dvoch do 15 rokov pri výške poistného nezohráva vek auta žiadnu úlohu. A prečo je to tak? "Pri úplne nových vozidlách možno predpokladať zvýšenú opatrnosť pri jazde a bezchybný technický stav auta. Na Slovensku je ešte stále nezanedbateľná skupina automobilov starších ako 15 rokov typu Forman, Favorit, 105, 120 a pod., ktoré majitelia menej používajú. Preto je logicky aj menšie riziko, že spôsobia škodu.“
Oplatí sa havarijne poistiť?
Havarijné poistenie automobilu, nazývané tiež KASKO, je poistný produkt určený na krytie straty majiteľa ako poistníka vozidla v prípade jeho krádeže, havárie a poškodenia živelnou udalosťou. Pri nových automobiloch je toto poistenie takmer samozrejmé. Či sa oplatí takto poistiť staršie vozidlo, závisí od niekoľkých faktorov. "Prvým dôležitým kritériom z hľadiska poisťovne je vstupný vek vozidla. Zvyčajne maximálna veková hranica, do ktorej je poisťovňa ochotná vozidlo ešte havarijne poistiť, je 10 rokov.
Ďalším faktorom je aktuálna cena vozidla - všeobecná hodnota. Táto cena sa mení s vekom auta, najazdenými kilometrami a doplnkovou výbavou inštalovanou vo vozidle. Je individuálna pre každú značku a aj model automobilu,“ dodáva Marek Dudáš.
Ako nepreplatiť
Orientačne sa dá aktuálna cena vozidla zistiť, keď od novej ceny odrátate amortizáciu, prípadne cenovým prieskumom predajných cien podobných vozidiel na trhu ojazdených automobilov. V prípade prvej možnosti je približná amortizácia v prvom roku 20 percent, v druhom roku 15 percent a v ďalších rokoch 10 percent z pôvodnej hodnoty nového vozidla. Svoj automobil tak môžete havarijne poistiť na novú (pôvodnú) cenu alebo na časovú cenu. Pokiaľ prípadná škoda nedosiahne 70 až 90 percent (v závislosti od poisťovne) všeobecnej hodnoty vozidla, je výška opravy preplatená v plnej výške, odpočíta sa len spoluúčasť. Ak je táto hranica prekročená alebo dôjde ku krádeži, hovoríme o totálnej škode, a vtedy je zo strany poisťovne uhradená skutočná škoda. Jeden zo spôsobov, ako ušetriť pri staršom vozidle, je ho zo zľavou (približne 20 percent) havarijne poistiť bez krytia rizika krádeže. Kde je hranica, dokedy sa ešte oplatí poistiť auto? Podľa Mareka Dudáša, pri drahších vozidlách je to okolo deviateho roku a pri nižších kategóriách okolo siedmeho roku. "Ceny havarijného poistenia podobne ako ceny zákonného poistenia v posledných rokoch klesli. Odporúčam mať auto v rozpätí od jedného do šiestich rokov havarijne poistené a vyvarovať sa tak nechceného zásahu do ,rodinného rozpočtu' pri vzniknutej škode.“
Zuzana Kullová