Úver sa vyplatí, ak máte aj hotovosť

Ak podnikáte a plánujete vo firme rozšíriť vozový park, máte na výber niekoľko spôsobov, ako finančne zabezpečiť kúpu automobilu. Okrem tradičnej platby v hotovosti sa ponúka aj kúpa na lízing či splátky, prípadne pomocou úveru z banky.

Podľa čoho sa rozhodnúť
Jedným z kritérií výberu najvhodnejšej formy financovania je to, či sa po zaobstaraní automobilu stávate jeho majiteľom alebo nie. V prípade kúpy cez úver a platby v hotovosti ste ním hneď ako podpíšete zmluvu, no ak kupujete auto na lízing, patrí lízingovej spoločnosti až do chvíle, keď zaplatíte poslednú splátku. Akýmsi špeciálnym typom lízingu je predaj na splátky - práve ten je obľúbený medzi firmami, pretože sa pri ňom dá odpísať daň z pridanej hodnoty z celej kúpnej ceny.

Podľa autopredajcov je pre firmy dôležitým kritériom práve možnosť odpisu dane. Na takýto účel je výhodnou voľbou úver z banky, pretože už na začiatku splácania sa firme vráti daň z pridanej hodnoty. "Má teda k dispozícii finančné prostriedky, ktoré sa jej môžu zísť,“ hovorí jeden z predajcov Auto Bavaria Róbert Šarkáň. Odhaduje, že približne 40 percent zákazníkov u nich zaplatí v hotovosti, zvyšných 60 sa rozhodne buď pre lízing alebo úver.

Predajcovia sa zhodujú, že menšie firmy sa rozhodujú hlavne podľa svojej kúpnej sily, teda spravidla pragmaticky zvážia, na čo majú. "K časti zaplatenej v hotovosti sa potom môže pridružiť lízing,“ dopĺňa Rastislav Frešo zo spoločnosti Auto Motiv.

Lízing stráca popularitu
Ešte donedávna mimoriadne obľúbenú kúpu automobilu na lízing začínajú dobiehať úvery.
Od januára do októbra tohto roku poskytla ČSOB Leasing podnikateľom v komodite osobných a úžitkových automobilov lízing v objeme takmer tri miliardy korún (približne 97 miliónov eur), čo predstavuje pokles o 1,3 percenta v porovnaní s rovnakým obdobím minulý rok. V UniCredit Leasing nám tiež potvrdili, že objem financovania bude tento rok nižší. Vysvetľujú si to hlavne príchodom niekoľkých nových hráčov na trh.

Napriek tomu, že lízingovky na trhu stále vedú, čísla v posledných mesiacoch klesajú, hoci pokiaľ ide o podnikateľskú klientelu, nie tak prudko ako u fyzických osôb. Firmám sa totiž v mnohých prípadoch lízing stále oplatí, kým nepodnikatelia začínajú dávať prednosť úverom.

V banke si môžete vziať klasický spotrebný úver alebo taký, ktorý je účelovo viazaný na kúpu auta. Autoúvery ponúka viacero finančných ústavov, v posledných rokoch s nimi vyrukovali na trh prakticky všetky banky. Platí, že autoúver sa oplatí viac ako spotrebný, je totiž lacnejší. Zatiaľ čo autoúver vám napríklad Dexia banka ponúkne s úrokom 6,9 percenta a Slovenská sporiteľňa si za bezúčelový splátkový vypýta 8,8 percenta, spotrebné úvery s úrokovými sadzbami pod 10 percent by sa vám hľadali ťažko. V niektorých prípadoch sa úroky šplhajú až k dvadsiatim percentám, opatrnosť pri výbere je teda namieste. Na druhej strane rozdiely medzi cenami lízingov a cenami auta predstavujú asi 10 percent z ceny vozidla, čo síce nemôže konkurovať najlacnejším autoúverom, no v porovnaní s tými najdrahšími úsporu naozaj pocítite.

Ide to aj v hotovosti
Sú však aj také spoločnosti, ktoré z rôznych dôvodov preferujú obstarávanie služobných automobilov priamo do svojho majetku, takže nevyužívajú formy financovania poskytované lízingovkami. Takto postupuje aj Siemens. "Tento systém obstarávania je lokálne rozhodnutie, ktorého cieľom je vyššia flexibilita pri správe autoparku,“ vysvetľuje hovorca spoločnosti Tomáš Kráľ. Podobne je to aj vo firme PORFIX Zemianske Kostoľany, kde uprednostňujú nákup automobilov v hotovosti, no keďže si zaobstarávajú aj nákladné autá a špeciálne mechanizmy, niekedy využijú aj lízing. "Nakupujeme lízingom aj v hotovosti, je to v našej situácii najvýhodnejšie,“ hovorí Ján Kováč z marketingu spoločnosti.