Bratislava má letecké spojenie s Londýnom

Pasažieri obsadili 129 zo 133 miest na piatkovom otváracom lete slovenskej nízkonákladovej spoločnosti SkyEurope Airlines z Bratislavy do Londýna. Obchodný riaditeľ spoločnosti Pavol Mladý bol prekvapený, ako rýchlo a v akom objeme sa predávajú aj ďalšie lety na novej linke. K pondelňajším, stredajším a piatkovým linkám preto pridajú od jesene dva ďalšie spoje. Cieľom dopravcu je prevádzkovať londýnsku linku každý deň.
Z piatich veľkých londýnskych letísk si SkyEurope vybrali Stansted, ktorý slúži predovšetkým britským a zahraničným nízkonákladovým dopravcom. Na trati lieta moderné americké lietadlo Boeing 737-500. Od 22. augusta bude lietať aj na ďalšej novej linke z Bratislavy na parížske letisko Orly. Aj tam sa ráta s postupným prechodom na dennú prevádzku.
Rovnako ako na doterajších linkách najlacnejšia jednosmerná letenka stojí bez letiskových poplatkov 990 Sk, resp. 25 eur. Najlacnejších leteniek je však - tak isto ako v prípade iných nízkonákladových dopravcov - na každom lete iba určitý počet.
SkyEurope lietajú od polovice februára minulého roku. Svoju flotilu postupne rozšírili na štyri brazílske turbovrtuľové 30-miestne lietadlá Embraer 120, ktorými prepravili už takmer 100 tis. cestujúcich. Pravidelne lietajú z dvoch slovenských a ôsmich zahraničných letísk v piatich štátoch a stávajú sa najdôležitejšou slovenskou firmou v pravidelnej leteckej doprave. Okrem toho na objednávku cestovných kancelárií lietajú aj chartre, napríklad z nemeckého Altenburgu do Bratislavy s pacientmi pre piešťanské kúpele a s košickými dovolenkármi do Rijeky v Chorvátsku.
Pretože slovenský trh je počtom ľudí používajúcich leteckú dopravu obmedzený, SkyEurope systematicky hľadajú klientelu aj v severovýchodnom Rakúsku, na juhovýchode Moravy a v severozápadnom Maďarsku. Z Viedne a Brna majú k odletom osobitné mikrobusové spojenia a P. Mladý avizoval zakrátko aj mikrobus z maďarského Győru.

Podnikajú šiesti
Šesť firiem má v súčasnosti licenciu na leteckú dopravu osôb, nákladu a pošty v SR. Najstaršou je Air Slovakia BWJ, ktorá vznikla v roku 1993. Začínala ako charterový dopravca, postupne vytvorila pravidelné linky. So štátnou účasťou vznikli v roku 1995 Slovenské aerolínie, aby využívali tri deblokované ruské tupolevy. Z doterajších takmer 550 tis. cestujúcich vyše 80 % prepravili v letnej sezóne na chartroch. Zadlženú firmu pred konkurzom zachránil navŕšením kapitálu štát, ktorý chce spoločnosť ozdraviť a predať.
SkyEurope Airlines prišiel s know-how úspešných európskych nízkonákladových dopravcov a zahraničnými investormi vrátane Európskej banky pre obnovu a rozvoj. Trenčiansky Seagle Air s dvoma 19-miestnymi lietadlami lieta pre kuriérsku službu DHL a príležitostne aj pre iné firmy. Olimex Slovakia Air z Dubnice nad Váhom dvoma malými lietadlami lieta ako aerotaxi. Aerotaxíkovou spoločnosťou s dvoma malými lietadlami je aj bratislavský VIP Air.
Ďalších 10 spoločností a aeroklubov má licencie na sanitné a vyhliadkové lety, leteckú záchrannú službu a dopravu nákladov malými lietadlami a vrtuľníkmi. V SR je aj 13 leteckých škôl.