Železnice Slovenskej republiky dostali od Protimonopolného úradu 12,5-miliónovú pokutu za zneužitie dominantného postavenia na slovenskom trhu. Sankcia je oveľa nižšia ako v prvostupňovom rozhodnutí úradu, keď dostali železnice pokutu až 50 miliónov korún. Po tom, čo sa proti nej odvolali, ju úrad druhostupňovým rozhodnutím znížil.
Problémové zľavy
Podľa hovorcu Protimonopolného úradu Miroslava Jurkoviča železnice porušili zákon o hospodárskej súťaži. V období od začiatku mája do konca roku 2001 nevytvorili na trhu nákladnej železničnej dopravy rovnaké podmienky pre veľkoodberateľov na stredných a dlhých tratiach. "Železnice Slovenskej republiky netransparentným spôsobom poskytovali len niektorým spoločnostiam provízie a tým znevýhodňovali ostatných podnikateľov. Tým sa dopustili takzvanej diskriminácie," povedal Jurkovič. V praxi to znamená, že prevádzkovateľ železničnej infraštruktúry poskytol zľavy vybraným firmám. Zvýhodnené podmienky dostali spoločnosti - rakúska EXPRESS-Interfracht Internationale Spedition spolu s jej dcérskom firmou Express Slovakia, ďalej spoločnosť Proxar Slovakia Internationale Spedition a švajčiarsky prepravca NAKURAIL.
Prepojenia z minulosti
Členom dozornej rady spoločnosti Express Slovakia je bývalý riaditeľ Železníc Slovenskej republiky Michal Lazar a jej predsedom je Gustav Poschalko, ktorý je predsedom Predstavenstva Rail Cargo Austria. Práve rakúsky železničný prepravca sa uchádzal v privatizácii spolu s finančnou skupinou J&T o slovenské Cargo. Tender na predaj bol pred necelým mesiacom zastavený.
Železnice s rozhodnutím protimonopolného úradu nesúhlasia, a preto naň podali žalobu, ktorou žiadajú súd, aby zrušil toto rozhodnutie. "Nesúhlasíme s tým, že sme porušili zákon o ochrane hospodárskej súťaže," vyhlásila hovorkyňa spoločnosti Nela Blaškova. Argumentuje tým, že pokuta jej nepatrí, pretože podnik sa začiatkom roku 2002 rozdelil na dve samostatné firmy a nákladnú dopravu má na starosti spoločnosť Cargo.
Člen Dozornej rady Express Slovakia Pavel Hagyari tvrdí, že železnice nikoho nezákonne nezvýhodnili. "Išlo o bežnú množstvovú zľavu, aká sa bežne poskytuje vo všetkých krajinách. Navyše Krajský súd v Bratislave už v minulom roku rozhodol v tejto veci v prospech železníc," dodal Hagyari. Hagyari odmietol aj spájanie zľavy pre Express Slovakia s osobou bývalého riaditeľa železníc Michala Lazara.
StoryEditor
Železnice dostali nižšiu pokutu
Železnice Slovenskej republiky dostali od Protimonopolného úradu 12,5-miliónovú pokutu za zneužitie dominantného postavenia na slovenskom trhu. Sankcia je oveľa nižšia ako v prvostupňovom rozhodnutí úradu, keď dostali železnice pokutu až 50 miliónov korún.