Posledný úsek D1 medzi Bratislavou a Košicami je o krok bližšie. Najdrahšiu diaľnicu má preplatiť štát

Pri Ružomberku a Žiline aktuálne stroje pracujú na dvoch kľúčových úsekoch diaľnice z Bratislavy do Košíc. Posledná časť našej najdôležitejšej cestnej komunikácie, ktorá má v budúcnosti spojiť východ a západ krajiny a výrazne tak skrátiť trasu medzi našimi dvoma najväčšími mestami, však už istý čas naoko stagnuje. Dôvodom je dodatočné posudzovanie vplyvov na životné prostredie so zameraním na vodu.

Časť okolitých obcí z turčianskej strany diaľnice sa totiž obáva, že po výstavbe tunela Korbeľka prídu o svoje vodné zdroje. Teraz je proces posudzovania podľa ministra Andreja Doležala vo finále. Vo videu, ktoré uverejnilo ministerstvo dopravy, odpovedal na najčastejšie otázky verejnosti, vrátane predmetnej štúdie.

​„Do konca roka to budeme mať formálne zviazané. Odporúčania, ktoré z nej vyplynú, musíme zapracovať do územného konania,“ povedal minister s tým, že nasledovať bude vybavovanie stavebného povolenia. Nevylúčil však ani to, že ho bude vybavovať už budúci zhotoviteľ. V takom prípade by sa dielo mohlo súťažiť už čoskoro.

Je to lotéria

Kedy by mohlo dôjsť k samotnej výstavbe minister nekonkretizoval. Harmonogram výstavby diaľnic, ktorý jeho rezort zverejnil vla...