Višňové na prvý pohľad pôsobí ako obyčajná dedina na Hornom Považí. Obklopuje ju príroda a má všetko, čo slovenská obec potrebuje mať – kostol aj krčmu. Preslávila sa však tunelom, ktorý je symbolom našich patálií s diaľnicami. Základný kameň tunela Višňové poklepal presne pred 20 rokmi Vladimír Mečiar. Dnes diaľničiari hovoria o jednej z najrýchlejšie postupujúcich stavieb. Ako je to možné?
Višňové sa môže predražiť, hovorí v archívnom rozhovore Ondrej Matej:
S meškaním treba rátať
Kladivo Vladimíra Mečiara odštartovalo v roku 1998 razenie prieskumnej štôlne tunela, vďaka ktorej sa zhotoviteľ mohol oboznámiť s geologickými podmienkami. Štôlňu od Višňového až po Dubnú Skalu definitívne prerazili o päť rokov. A potom sa práce zasekli. V roku 2009 prišiel poklepať základný kameň Robert Fico. O ďalších päť rokov ceremoniál zopakoval Ficov minister dopravy Ján Počiatek. S razením sa napokon začalo až 9. júna 2015. Dnes na stavbe pracuje 24 hodín denne a sedem dní v týždni slovensko-talianske konzorcium firiem Dúha a Salini Impregilo. Ani plné pracovné nasadenie, ktoré robí z tunela Višňové najrýchlejšie postupujúcu stavbu, však nemusí stačiť. Zhotoviteľ si totiž pýta čas navyše.
Vedenie Národnej diaľničnej...
Zostáva vám 85% na dočítanie.