Železničný megaprojekt stále žije. Zámer vybudovať zhruba 375-kilometrovú širokorozchodnú trať cez južné Slovensko bude posudzovať ministerstvo životného prostredia. Medzinárodná akciovka zodpovedná za projekt vyčísľuje aj ekonomické benefity, ktoré nová železnica prinesie krajinám. Odborníci sú však skeptickí.
Ambiciózne plány
Širokorozchodná železnica bude slúžiť výhradne na hospodárske účely. Vlaky by mali na novej trati jazdiť maximálnou rýchlosťou 140 kilometrov za hodinu, čo je však dosť na to, aby sa prepravu tovaru z východnej Ázie do strednej Európy podarilo skrátiť o vyše týžd...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.