StoryEditor

Tovar sa častejšie vozí vlakom, v kamiónoch chýbajú šoféri

11.04.2019, 00:00

Minuloročné obdobie prialo všetkým druhom dopravy. Len kamióny jazdili za hranice menej. Časť zákaziek totiž preberá nákladná doprava na železnici. Prepravné odbory zažili v minulom roku nevídaný rast. Zvýšili sa počty cestujúcich na železnici aj v autobusoch. Významné oživenie zažíva podľa štatistík ministerstva dopravy aj nákladná železničná doprava, ktorá od kamiónov preberá časť prepravy za hranice.


Hoci presun tovaru z kamiónov na železnici podporujú všetky európske štáty vrátane Česka, nestojí za súčasným trendom úspech dopravnej politiky, ale oveľa prozaickejšia vec. Firmám totiž došli šoféri kamiónov. „Časť kam...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-07 17:35:19 - Feat.: - Title: Snehová kalamita komplikovala dopravu v Európe. Amsterdam zrušil najmenej 700 letov 02 - Modified: 2026-01-05 11:47:26 - Feat.: - Title: ZSSK si priplatí za nové vlaky od Škody. Pôvodnú cenu navýšila inflácia aj cena materiálu 03 - Modified: 2026-01-02 17:27:45 - Feat.: - Title: Prvá nehoda v tuneli Višňové. V smere na Martin je neprejazdný, zrazili sa štyri autá 04 - Modified: 2026-01-01 12:00:00 - Feat.: - Title: Chceš content, po akom túžia aj najlepší slovenskí influenceri? Toto sú tipy na najkrajšie vlakové trasy na svete 05 - Modified: 2025-12-31 21:27:55 - Feat.: - Title: Na trati k Machu Picchu sa zrazili vlaky. Jeden človek je mŕtvy, viac než 100 ľudí je zranených
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
09. január 2026 02:29