Nákladnú dopravu čakajú roky plné zmien a firmy budú musieť pristúpiť k radikálnym rozhodnutiam. Európska únia si totiž dala za cieľ znížiť do roku 2030 emisie v tomto sektore o 30 percent a podnikatelia tak budú musieť nájsť alternatívu k dieselu. Nebudú to však mať jednoduché, ako totiž upozornil na HN konferencii Doprava 2019 Matthias Maedge z Medzinárodnej organizácie cestnej dopravy, trh zatiaľ neponúka žiadnu plnohodnotnú náhradu.
Dvojnásobná cena
Diesel totiž v porovnaní s elektrobatériami, ale aj s CNG či LNG, dokáže z oveľa menšieho objemu vyprodukovať veľké množstvo energie. To sa ukázalo aj v roku 2017, keď Elon Musk predstavil elektroťahač Tesla Semi. Mal mať dojazd až do 800 kilometrov, ako však upozornili odborníci, jedno vozidlo by na jedno nabitie spotrebovalo toľko elektriny, ako spotrebuje štyritisíc domácností za jednu hodinu. Práve preto sa aj dopravcovia na včerajšej konferencii zhodli,...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.