StoryEditor

Južnú železničnú trať vynovia. Dôvodom sú bratislavské satelity

24.10.2019, 00:00
Dve trate a elektrifikácia sa na úseku Bratislava – Komárno skloňujú už dlho. Každý rok sú totiž vlaky na tomto úseku čoraz vyťaženejšie. Môžu za to bratislavské satelity.

Tridsať vlakov tam a tridsať späť. Toľko ich na stokilometrovej trati medzi Bratislavou a Komárnom na dennej báze vypraví RegioJet. Ako jediný osobný prepravca jazdí na tejto trase už od roku 2012.

A za ten čas eviduje päťnásobné zvýšenie počtu pasažierov, za ktoré môžu najmä rozrastajúce sa bratislavské obytné satelity, ktorých obyvatelia sa denne presúvajú do hlavného mesta. Budúci rok však RegioJetu končí zmluva a o tom, kto bude na južnej trase voziť pasažierov v ďalších rokoch, rozhodne súťaž.

Železnice sa zároveň chystajú na dlho odkladaný krok. K doteraz jedinej koľaji má aspoň na časti trate pr...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-21 20:20:53 - Feat.: - Title: Diaľničiari ukázali tunel Višňové, záujem spôsobil dopravný kolaps 02 - Modified: 2025-12-11 07:07:31 - Feat.: - Title: Na cestujúcich na východe Slovenska čakajú zmeny v cestovnom poriadku 03 - Modified: 2025-12-09 17:42:53 - Feat.: - Title: Matúš Vallo reagoval na pondelkový kolaps dopravy v Bratislave 04 - Modified: 2025-12-09 12:16:23 - Feat.: - Title: Na Liptove išli vlaky oproti sebe, zastavili pár metrov od seba. Viaceré spoje meškajú alebo ich zrušili 05 - Modified: 2025-12-09 10:29:22 - Feat.: - Title: Veľké zmeny v parkovaní pre hybridy a elektromobily. Novinky sa dotknú i Slovákov
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
26. december 2025 07:25