Nie sú to len železnice, ktoré na trhu nedokážu nájsť vhodných zamestnancov. S nedostatkom pracovných síl dlhodobo bojuje napríklad bratislavská hromadná doprava. Dnes dopravnému podniku chýba 50 šoférov. A to aj napriek tomu, že sa snaží nových vodičov električiek či autobusov nalákať náborovým príspevkom aj do výšky 3 000 eur.
Hlavné mesto rieši problém tak, že vo veľkom prijíma cudzincov z tretích krajín. Vlani ich v dopravnom podniku pracovalo 66, dnes je to o stovku viac. Tvoria tak už viac ako desatinu všetkých šoférov, informovala hovorkyňa spoločnosti Adriana Volfová. V...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.