StoryEditor

Podmienky súťaže sú zatiaľ príliš nekonkrétnee

19.11.2019, 23:00
Toto je jeden z najneefektívnejších spôsobov, ako písať súťaž, pretože čím sú zmluvné podmienky menej konkrétne, tým drahšie si jednotliví záujemcovia vykalkulujú výkon, povedal bývalý šéf sekcie železničnej a kombinovanej dopravy na ministerstve Jiří Kubáček.

Ako hodnotíte súťaže na železničné trate v rámci liberalizácie? Naposledy sa uzavrela Bratislava – Komárno.
Voči tejto súťaži mám asi najmenej námietok. Už dnes je tam celkom slušný rozsah dopravy, ktorý by mohol byť aj zachovaný. Táto súťaž má zmysel. Ostatné majú problém, že sa súťaži v situácii, keď nie je hotový plán dopravnej obsluhy a nie je úplne jasne definované miesto železnice v dopravnom systéme v kraji. Bavíme sa o tratiach Moldava – Košice a Žilina – Rajec, kde dodnes nie je jasné, aký rozsah dopravy tam má byť alebo...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-31 15:41:48 - Feat.: - Title: Politologička Világi: V roku 2026 čakám prehlbovanie koaličnej krízy, regionálne voľby môžu byť aj parlamentné 02 - Modified: 2025-12-30 23:00:00 - Feat.: - Title: Novinár Pavol Múdry, syn legendárnej trénerky Ondreja Nepelu: Povedala by, že sme si to zaslúžili 03 - Modified: 2025-12-29 23:00:00 - Feat.: - Title: Odborníčka: Zabudnite na diéty, diétne jedálničky a potraviny, počítanie kalórií. To sú najväčšie pasce a lži 04 - Modified: 2025-12-25 23:00:00 - Feat.: - Title: Metla ľudstva: Vysoký tlak je zákerný vrah 05 - Modified: 2025-12-24 10:00:00 - Feat.: - Title: Nemecko dopláca na vypnutie jadra. Pán Boh zaplať za Mochovce 3 a 4, hovorí pre HN Žiarovský z VUJE (rozhovor)
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
31. december 2025 19:42