vlaky, doprava, železniceHN Pavol Funtál
StoryEditorNovú vládu čaká veľká výzva. Rozhodne o kontroverznom megatendri
Trojročná súťaž na modernizáciu trate z Bratislavy k štátnym hraniciam v Česku sa chýli ku koncu. Eurofondy vyčlenené na jej krytie však musia byť prerozdelené.
Železničnú trať medzi Bratislavou a Kútmi brázdi denne takmer 150 vlakov. Do roku 2023 sa rýchlosť na väčšine úsekov mala zvýšiť na 200 kilometrov za hodinu, čo z nej urobí najrýchlejšiu trať na Slovensku.
Súťaž nedávno vyhralo konzorcium na čele s Váhostavom, no štát zmluvu s budúcim staviteľom ešte nepodpísal. Počkať si bude musieť pravdepodobne na nové vedenie rezortu dopravy. Jeden z možných kandidátov na ministra dopravy Ján Marosz z hnutia OĽaNO...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2023-01-15 13:20:13 - Feat.: - Title: Šéf klubu OĽANO pripustil predčasné voľby
02 - Modified: 2022-11-30 11:12:53 - Feat.: - Title: Vláda schválila zmluvu na osobnú železničnú dopravu medzi Bratislavou a Komárnom
03 - Modified: 2022-11-24 13:00:23 - Feat.: - Title: Rezort dopravy chystá nový zákon o civilnom letectve, bude regulovať aj drony
04 - Modified: 2022-11-23 09:07:32 - Feat.: - Title: Vláda rokuje o investičnej pomoci aj presune financií v rezorte dopravy. Sledujte vyjadrenia ministrov
05 - Modified: 2022-10-16 09:12:30 - Feat.: - Title: K obmedzeniu vlakových spojov by nemalo prísť, prostriedky sú dostatočné
