Najbližšiu stredu budú ministri okrem iného rokovať aj o novom harmonograme prípravy a výstavby ciest. Šéf rezortu dopravy Andrej Doležal totiž vláde predloží jeho aktualizovanú verziu.
Diaľnice sa na Slovensku v minulosti často stavali podľa politických preferencií a nie na základe skutočnej potreby. Rozhodnutia o výstavbe novej infraštruktúry boli preto neodborné a chýbalo im opodstatnenie založené na dátach. Tak napríklad vznikali aj cesty, ktoré sa tiahli na pozemkoch ľudí blízkych aktuálnej garnitúre.
Súčasný minister dopravy Andrej Doležal si v úrade ako cieľ stanovil zmenu tohto konceptu. Rezort preto zostavil zoznam priorít vytvorený na základe objektívnych zreteľov.
Podľa dokumentu priorizácie, na ktorom Doležalovi ľudia spolupracovali s ministerstvom financií, vznikol vlani aj takzvaný harmonogram prípravy a výstavby cestnej infraštruktúry. Ten sa má každý rok prehodnocovať a jeho prvú aktualizáciu predložil Andrej Doležal vláde v túto s...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-27 17:05:16 - Feat.: - Title: Úsek D1 s tunelom Višňové vyrieši jeden z najväčších dopravných problémov, povedal Ráž
02 - Modified: 2025-12-24 13:37:54 - Feat.: - Title: Účet za úsek D1 s tunelom Višňové presiahol 600 miliónov eur. Nie je to zatiaľ konečná suma
03 - Modified: 2025-12-22 18:50:22 - Feat.: - Title: V Poprade za tri hodiny a pár minút, v Košiciach len tesne za hranicou štyroch
04 - Modified: 2025-12-22 18:52:50 - Feat.: - Title: Cez tunel Višňové už prešli prví motoristi. Na tento moment čakali 10 076 dní
05 - Modified: 2025-12-22 15:17:25 - Feat.: - Title: Ráž potvrdil prípravu žaloby proti zrušeniu tendra na stavbu D1 Turany - Hubová
