Je to už päť rokov, čo Bratislava kúpila novú električku či nový trojlebus. Už čoskoro by sa to však mohlo zmeniť. V hre je masívna investícia do vozidlového parku verejnej dopravy v hlavnom meste za 141 miliónov eur. Za týmto scenárom sa skrýva zlé čerpanie eurofondov. Totiž čas, keď môžeme využiť staré zdroje z Bruselu, sa s blížiacim rokom 2023 skracuje, ale z 18,6 miliardy eur máme vyčerpanú len tretinu.
Použitie miliónov pre Bratislavu by tak bolo jedným z krízových scenárov, ktoré nedávno avizoval rezort dorpavy. „Ak to nepôjde na infraštruktúru...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.