Hlavný ťah Šale okupuje denne vyše 20-tisíc vozidiel. Z toho asi 15 percent tvorí nákladná doprava. Mesto sa tak zaraďuje do štvorice najviac zaťažených miest bez obchvatu na Slovensku. Situáciu má zmeniť nový obchvat, ktorý podľa plánov odkloní z centra zhruba tretinu premávky.
Odľahčenie šalianskych ulíc od dopravného náporu sa pritom chystá už dve desaťročia. Zásadný posun projektu nastal tento rok v januári, keď slovenská správa ciest vybrala víťaza súťaže o postavenie jednej z najnákladnejších obchádzok. Bolo ním združenie Cedis, Cesty SK a Hant, ktoré ponúklo najnižšiu cenu vo výške 55 miliónov eur.
V tendri sa však vyskytli pochybnosti a Úrad pre verejné obstarávanie dal preto výsledok ešte v máji cestárom znovu prehodnotiť s tým, že na nový verdikt dostal štátny podnik mesiac. Komisia však vo veci nerozhodla dodnes a post...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.