Plán spred desiatich rokov znel jasne. V roku 2020 malo na bicykloch do práce jazdiť desať percent populácie Slovenska. Realita je však podľa ministra dopravy Andreja Doležala iná a tento prostriedok má dnes na doprave len päťpercentný podiel. Oproti svetovému lídrovi Holandsku s 28 percentami je to skromný výsledok. Podľa šéfa cyklokoalície Dana Kollára je však na tom výrazne lepšie aj susedné Maďarsko.
Zvýšiť atraktivitu cyklodopravy by v ďalších rokoch mali dve štedré nádielky z Bruselu. Plán obnovy počíta so sto miliónmi eur, o ktoré sa samosprávy môžu uchádzať už od budúceho mesiaca. Do konca marca by totiž ministerstvo malo zverejniť svoju prvú výzvu, ktorá bude podľa informácií HN vo výške 30 miliónov eur. Prostriedky sú určené prevažne na budovanie cyklotrás a poputujú mestám s viac ako 20-tisíc obyvateľmi, čomu na Slovensku zodpovedá takmer 40 samospráv....
Zostáva vám 85% na dočítanie.