StoryEditorTretina koľají je zanedbaná. A peniaze sú v nedohľadne
Železničné trate na Slovensku sú v čoraz horšom stave. Na opravu dostali železničiari tento rok menej.
Spomaľovanie, zastavovanie v strede poľa či húštiny. To všetko je dobre známe cestujúcim vlakom medzi Šuranmi a Hronskou Dúbravou. Ide o trať, ktorá je súčasťou južného prepojenia dvoch najväčších slovenských miest. Maximálnou rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu sa však preveziete ani nie na polovici 108-kilometrového úseku. Na zvyšku to nedovoľuje zlý stav koľají. Aby však nedoško k omylu – na Slovensku nejde o žiadnu výnimku. Z celej infraštruktúry je až 35 percent tratí zanedbnaných. V absolútnom vyjadrení 1 200 kilometrov.
Stámiliónový dlh
Problém jasne vidieť len na kľúčovom severnom spojen...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-12-20 10:50:18 - Feat.: - Title: Masívne opravy na tratiach prinášajú ovocie, hlásia železnice. Riaditeľ hovorí o historickom kroku vpred
02 - Modified: 2024-12-20 10:05:00 - Feat.: - Title: Elektromobily ekologickejšie ako spaľováky? Áno a výrazne, potvrdzujú vedci v štúdiách
03 - Modified: 2024-12-19 19:56:58 - Feat.: - Title: Petržalka sa dočkala. HN sa previezli električkou po novej trati, meškajúci projekt ide do finále (+video)
04 - Modified: 2024-12-19 13:01:54 - Feat.: - Title: Radar s umelou inteligenciou môže odhaliť opitých vodičov. Už sa testuje v prevádzke
05 - Modified: 2024-12-17 15:38:30 - Feat.: - Title: Dopravu v Bratislave a okolí komplikuje nehoda aj kolóny
