V Holandsku je cyklista kráľom na úkor zvyšku dopravyTASR/
StoryEditorRevolúcia v cyklodoprave: Doležal chystá najväčší jednorazový balík v našich dejinách
Infraštruktúra pre dvojkolesových je na Slovensku v plienkach. Pomôcť dobudovať aspoň základnú sieť by mali peniaze z Bruselu.
Vyzerá to jednoducho. Ak autá smú na úseku jazdiť rýchlejšie ako 30 kilometrov za hodinu, cyklisti sú od nich oddelení extra chodníkom. Spoločná premávka týchto dvoch dopravných prostriedkov je možná len tam, kde je rýchlosť motoristov nižšia. A všade, kde smú autá pridať na 50 kilometrov za hodinu, majú cyklisti k dispozícii vyvýšený pruh. Toto je realita Holandska, krajiny, kde podiel ľudí na dvoch kolesách dosahuje až 99 percent. K dispozícii majú asi 20-tisíc kilometrov trás. V slovenských podmienkach ich rátame na stovky. Dôležitých mestských cyklochodníkov máme asi 350 kilometrov. Obrovský rozdi...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-07-23 10:11:56 - Feat.: - Title: Na viacerých obchvatoch miest nebudete od augusta potrebovať diaľničnú známku
02 - Modified: 2024-07-22 10:53:04 - Feat.: - Title: Čínska automobilka SAIC chce konzultovať s Bruselom o clách na elektromobily
03 - Modified: 2024-07-18 12:39:29 - Feat.: - Title: SaS kritizuje tender na poradenské služby k opravám mostov za takmer osem miliónov eur
04 - Modified: 2024-07-17 12:18:29 - Feat.: - Title: EÚ dá sedem miliárd eur na bezpečnú a inteligentnú dopravnú infraštruktúru
05 - Modified: 2024-07-12 11:32:58 - Feat.: - Title: Problémovú cestu pod Strečnom čaká do septembra sedem víkendových uzáver. Práce si vyžiadajú úplné obmedzenia
