StoryEditorMultimiliónový problém na diaľniciach. Prečo musí štátna firma vracať eurofondy a čo s nimi bude?
Národná diaľničná spoločnosť bude doplácať Bruselu 165 miliónov. Otázne je, či ich ešte dokážeme využiť.
Diaľnica zo Svrčinovca smerom k poľským hraniciam bola oficiálne otvorená v lete 2017. Pomerne náročný, vyše 12 kilometrový úsek vyhralo konzorcium firiem s cenou takmer 330 miliónov eur.
Z veľkej časti jej výstavbu platil Brusel. Rôznymi prílepkami sa však konečný účet postupne zvyšoval o ďalšie milióny. A hoci po nej vodiči jazdia už niekoľko rokov, teraz za ňu musia štátni diaľničiari zaplatiť rezortu dopravy mastné korekcie. Konkrétne 43 miliónov eur.
Chybná prax
Nie je však jediná. Spolu s ňou rovnaký osud postihol aj D1 Budimír Bidovce a úsek autostrády pred Žilinou. Všetky ich spája rovnaký problém - predlžujúce sa lehoty výstavby.
Na iné pochy...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-09 10:18:37 - Feat.: - Title: V Bruseli sa dnes rozhoduje o dohode s Mercosurom, kritici varujú pred narušením poľnohospodárskeho trhu EÚ
02 - Modified: 2026-01-05 09:43:28 - Feat.: - Title: Na bezpečnosť vo Višňovom dozerajú stovky kamier. Nedostatky podľa rezortu dopravy neohrozujú vodičov
03 - Modified: 2026-01-05 09:37:37 - Feat.: - Title: Na diaľnici D1 v smere na Bratislavu je dopravné obmedzenie
04 - Modified: 2025-12-29 13:23:00 - Feat.: - Title: Diaľničiari vyzývajú motoristov jazdiť opatrne a obzvlášť na nových úsekoch
05 - Modified: 2025-12-23 18:30:00 - Feat.: - Title: Diaľnice v roku 2025: Dokončilo sa ich viac než 40 kilometrov, pásky sa strihali po dvojročnej pauze
