StoryEditorMultimiliónový problém na diaľniciach. Prečo musí štátna firma vracať eurofondy a čo s nimi bude?
Národná diaľničná spoločnosť bude doplácať Bruselu 165 miliónov. Otázne je, či ich ešte dokážeme využiť.
Diaľnica zo Svrčinovca smerom k poľským hraniciam bola oficiálne otvorená v lete 2017. Pomerne náročný, vyše 12 kilometrový úsek vyhralo konzorcium firiem s cenou takmer 330 miliónov eur.
Z veľkej časti jej výstavbu platil Brusel. Rôznymi prílepkami sa však konečný účet postupne zvyšoval o ďalšie milióny. A hoci po nej vodiči jazdia už niekoľko rokov, teraz za ňu musia štátni diaľničiari zaplatiť rezortu dopravy mastné korekcie. Konkrétne 43 miliónov eur.
Chybná prax
Nie je však jediná. Spolu s ňou rovnaký osud postihol aj D1 Budimír Bidovce a úsek autostrády pred Žilinou. Všetky ich spája rovnaký problém - predlžujúce sa lehoty výstavby.
Na iné pochy...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-14 18:39:20 - Feat.: - Title: Uzávera D1 medzi Zlatými pieskami a Bernolákovom sa skončila. Bola posledná v tomto roku, hlásia diaľničiari
02 - Modified: 2025-12-12 15:03:40 - Feat.: - Title: Kamenický hlási úspech z Bruselu. Náš rozpočet vyhodnotil Ecofin ako jeden z najlepších v eurozóne, tvrdí
03 - Modified: 2025-12-09 23:00:00 - Feat.: - Title: Veľká hra o ruské miliardy. Ukrajine hrozí obrovský deficit, Európa chystá dva scenáre
04 - Modified: 2025-12-06 11:00:00 - Feat.: - Title: Škandál v Bruseli: Netradičný betlehem vyvolal hnev, vandali oddelili Ježiškovi hlavu
05 - Modified: 2025-12-05 07:51:05 - Feat.: - Title: Práce na rozšírení D1 pri Bratislave predĺžili. Šéf diaľničiarov avizuje čiastočné spustenie po Novom roku
