Včera navrhla ministerstvu dopravy zrušiť okolo 220 spojov. Podľa pôvodného návrhu, ktorý mali HN k dispozícii, to malo byť výrazne viac. Obmedzenia sa však ešte môžu dotknúť aj diaľkovej dopravy, poznamenal hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Alexander Buzinkay. Posledné slovo by mal povedať rezort dopravy. Ten sa má k tomu vyjadriť tento týždeň, následne to má prerokovať so samosprávami.
Rušiť sa má osem tratí
Železničná firma aktuálne uvažujú o úplnom zastavení prepravy na ôsmich tratiach. Firma chce na nich zrušiť 70 spojov. "Pri tejto redukcii boli prioritné kritériá obsadenosti vlakov a možnosť nasadenia náhradnej autobusovej dopravy,“ priblížil Buzinkay. Na existujúcich tratiach firma počíta so zastavením približne 150 spojov. Ďalším vlakom sa skráti trať, alebo budú jazdiť s časovými obmedzeniami. To napríklad znamená, že počas týždňa budú premávať menší počet dní.
Ministerstvo dopravy sa má vyjadriť k plánom osobného prepravcu tento týždeň. "Zoznam zaniknutých spojov by mal byť známy do konca marca,“ tvrdil hovorca ministra dopravy Martin Krajčovič. Plány prepravcu bližšie nekomentoval.
Škrty aj pre diaľkovú dopravu
Väčší zásah do grafikonu musia železnice urobiť po tom, čo si ministerstvo dopravy u nich objednalo menej výkonov. Znamená to aj menší balík dotácií na tento rok. Firma tak potrebuje škrtnúť 2,17 milióna vlakových kilometrov. Aj napriek navrhnutým zmenám však tento plán nenaplní. Aby sa tak stalo, mala by zoškrtať ešte približne štvrtinu.
"Ešte sa uvažuje ubrať niečo aj z diaľkovej dopravy,“ načrtol Buzinkay.
Zásah do grafikonu železníc si vyžiada aj prepúšťanie pracovníkov. Firma predbežne počíta, že o prácu by z tohto dôvodu mohlo prísť do 100 ľudí. Znižovanie stavov je podmienené schválením ozdravného ministerského plánu sektora vo vláde. Koľajovým firmám sa však už uvoľnili ruky pri škrtaní miest v administratíve. Osobný prepravca plánuje dať výpovede k 1. aprílu asi stovke úradníkov. Výraznejšie škrty administratívnych kapacít by sa mali dotknúť pracovníkov zvyšných dvoch železničných firiem - nákladného prepravcu Železničná spoločnosť Cargo a správcu infraštruktúry Železnice Slovenskej republiky.
Nový grafikon sa môže oneskoriť
Osobný prepravca pôvodne plánoval rušiť a obmedzovať spoje už začiatkom marca. To však už nestihne. Posunúť sa môže aj súčasný plán firmy upraviť grafikon od začiatku apríla. Železnice Slovenskej republiky podľa informácií HN upozornili, že objednávku od osobného prepravcu v takomto prípade potrebuje dostať do začiatku budúceho týždňa.
"V opačnom prípade nebudeme schopní garantovať vykonanie mimoriadnej zmeny (...) v požadovanom termíne,“ píše sa v dokumente, ktorý majú HN k dispozícii. Odďaľovanie zmien vyrába osobnému prepravcovi stratu. Firma chce tento rok uzavrieť s vyrovnaným hospodárením, vlani skončilo v mínuse zhruba 68 miliónov eur.