Štrajk, ktorým hrozia autobusári na prímestských regionálnych linkách, by mohla odvrátiť dohoda medzi župami a prepravcami. Vodiči sú nespokojní s tým, že by mali oni a ich rodinní príslušníci prísť o zľavy na cestovnom. Zdá sa však, že všetci zainteresovaní v niečom ustúpia. Vodičom sa pozdáva návrh z Banskobystrického kraja, aby zamestnanci platili symbolické cestovné a župa by tak mala prehľad o využívaní zliav. "Súhlasíme s takýmto riešením. Takto bude jasné, či sú zľavy oprávnenými nákladmi prepravcu,“ povedal predseda odborového zväzu KOVO Emil Machyna.
Hrozbu štrajku by mohlo odvrátiť dnešné rokovanie odborov s prepravcami v Žiline.
Budú mať konkrétne čísla
S registrovanými zľavami prišli v Banskobystrickom kraji. "Banskobystrický samosprávny kraj si chce zmapovať reálne náklady na režijné výhody, a preto chce zaviesť pre ich majiteľov symbolický poplatok - štyri až päť centov na 50 km,“ uviedol hovorca župy Peter Hajnala.
Podobný systém dostal zelenú aj v žilinskej župe. Jej predseda Juraj Blanár včera podpísal dodatok k zmluve s prepravcami. "Tieto podklady nám budú slúžiť na to, aby sme mohli adresne poskytovať zľavy tým skupinám obyvateľov, ktoré to najviac potrebujú. Myslíme si, že teraz už nie je žiadna prekážka, aby dopravcovia uzatvorili kolektívnu zmluvu s odbormi,“ vyhlásil Blanár.
Doteraz totiž kraje nemali žiadny prehľad o tom, koľko na zľavách strácajú. "Dnes môžeme len odhadovať doterajšie náklady od 700-tisíc do milióna eur ročne, čo sa nedalo z technického hľadiska kvantifikovať, a preto to bolo pre ŽSK neprijateľné. Táto nová forma využívania zliav tento problém odstraňuje“ doplnil Blanár.
Systém si chce osvojiť aj Bratislavský samosprávny kraj. "V stredu máme rokovania s prepravcami a predložíme im tento návrh,“ potvrdil Radovan Choleva z tlačového odboru BSK.
Zatiaľ sa rokuje
V ostatných župách je situácia otvorená, v Prešove sa však rokovania dostali na bod mrazu. "Kolektívne vyjednávanie je neúspešné. Priebežné výsledky hovoria o veľkej podpore ostrého štrajku,“ skonštatoval Jozef Balica z OZ KOVO Prešov.
Prešovská SAD-ka zatiaľ nedostala písomné potvrdenie štrajku. "Iniciatívu o zachovanie zamestnaneckých zliav v osobnej doprave plne chápeme, ale vyžaduje si dohodu minimálne troch strán - odbory, dopravca a vyšší územný celok,“ informovala Oľga Ištváňová zo SAD Prešov.
Rokuje sa stále aj v Nitrianskom a Trenčianskom kraji. Podobne aj v Košiciach, kde však župa tvrdí, že "dopravca by tieto záležitosti mal hradiť zo svojho zisku“. Predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš zatiaľ o novom riešení nevie. Jeho postoj sa zatiaľ nezmenil.
"Nevidím dôvod, aby sme platili benefity zamestnancom tretej strany, navyše v čase hospodárskej krízy.“
Machyna očakáva, že aj ostatné župy prijmú nový systém. "Bude to vlastne ďalší príjem pre kraj. Doteraz predsa nebolo merateľné, či a ako zamestnanci zľavy využívajú,“ doplnil predseda odborov.
Štrajk by padol na plecia prepravcov
Ak by sa strany nedohodli, štrajk by mohol ohroziť dopravu v regiónoch. Náklady by niesli prepravcovia, keďže sa župám zmluvne zaviazali, že zabezpečia prepravu osôb. Tí zatiaľ s takou možnosťou nepočítajú. "Považujeme to za predčasné, keďže rokovania stále prebiehajú,“ povedala Eva Vozárová, hovorkyňa spoločnosti Slovak lines, ktorá má zmluvu s Trnavským a Bratislavským krajom. Miroslav Pejko