StoryEditor

Spor o megaprojekt na Považí. Dobehol ho nútený nárast platov z čias Fica

29.06.2021, 00:00
Konzorcium na čele s Doprastavom pri modernizácii trate smerom na Žilinu požaduje od železníc peniaze navyše. Nepočítali totiž s príplatkami za prácu v noci a cez sviatky, ktoré boli schválené až po podpise zmluvy.

Od poklepania základného kameňa po odovzdanie stavby je dlhá cesta. Toto obdobie často skrýva veľa nášľapných mín. Výnimkou nie sú ani multimiliónové štátne megaprojekty, ktoré na seba neraz nabaľujú ďalšie a ďalšie predĺženia lehôt.

Ukážkovým príkladom je modernizácia trate z Púchova do Považskej Teplej, ktorá mala byť už rok a pol hotová. Nateraz je však oficiálny dátum dokončenia december, a finalizovať sa bude ešte ďalší polrok.

Za dlhé obdobie výstavby môžu mať na faktúry vplyv okrem inflácie aj legislatívne zmeny. Železnice pri tejto konkrétnej stavbe riešia sťažnosť zhotoviteľa, ktorému sa nepáči, že za čas realizácie diela v Zákonníku práce pribudli ďalšie príplatky, a to za víkendy, sviatky, nadčasy, ako aj zvýšenie sadzieb za nočné práce.

Problémy sú najmä v tuneloch, kde práce pokračujú 24 hodín...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2022-08-04 13:28:35 - Feat.: - Title: Železnice vyhlásili súťaž na ďalší kľúčový úsek. Pod Tatrami pôjdu vlaky 160-kou 02 - Modified: 2022-08-03 08:35:42 - Feat.: - Title: Železnice vyhlásili tender na elektrifikáciu trate z Bánoviec nad Ondavou do Humenného 03 - Modified: 2022-08-02 17:00:00 - Feat.: - Title: Železnice už nehrajú „slepú babu“ 04 - Modified: 2022-08-01 10:51:24 - Feat.: - Title: HN24: ŽSR vyhlási tender na elektrifikáciu trate z Bánoviec do Humenného 05 - Modified: 2022-07-30 09:21:51 - Feat.: - Title: Na severe a východe Slovenska majú ísť miliardy do železnice. Vlaky zrýchlia o 41 minút
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. august 2022 22:28