Nová štvorprúdovka pri Košiciach? Volvo výrazne mení dopravné plány na východe

Tri dediny na juhovýchode krajiny spája s Košicami nateraz len úzka cesta tretej triedy. Hranice medzi Valalikmi, Čaňou a Gečou už prakticky neexistujú. „Tieto obce sú dnes prakticky ako jedna mestská časť. Intenzitu dopravy máme vysokú a cesta svojimi technickými parametrami nezodpovedá takejto vyťaženosti,“ sťažuje sa starosta Valalík Štefan Petrík. V satelitných dedinkách pri metropole východu žije totiž vyše 11-tisíc ľudí. Ako zdôraznil Petrík, aj počet áut na trase, ktorá vedie stredom ich obce, je pre nich značne citeľný.

Takto vrcholní predstavitelia štátu ohlásili príchod automobilky Volvo na východ Slovenska:

Príchod nového investora Volvo by dopravnú situáciu v týchto dedinách mohol ešte viac zhoršiť. Fabrika by mala začať fungovať od roku 2026. Valaliky už majú v územnom pláne pripravené pozemky, ktoré sú vyčlenené pre avizovaný obchvat. Síce im pomoc prisľúbil aj štát, nová infraštruktúra existuje len na papieri. Jej dostavba zaberie niekoľko rokov a do plánovaného termínu otvorenia závodu ju bude ťažké stihnúť. Len v prípade Jaguara Land Rover v Nitre sa cesty v okolí fabriky budovali päť rokov.

Tisícky pracovníkov a miliarda eur. Volvo zmení život na východnom Slovensku

Hustota ako pri Bratislave

Obchvat Valalík by mal vzniknúť na západ od obce popri železničnej trati. Nová cesta tretej triedy má vzniknúť aj medzi železničným uzlom Geča a Haniska.