Megaprojekt ďalšieho dunajského prístavu v Bratislave sa pohol. Kolos zamestá takmer tritisíc ľudí

Sú to už dva roky od sprejazdnenia nultého obchvatu Bratislavy. Svoj potenciál však stále nenapĺňa, keďže chýba križovatka, ktorá by diaľnicu D4 spojila s hlavnou dopravnou tepnou D1. Na tomto napojení aktuálne pracuje poľská firma Budimex. 

Dopravné práce by však mali čoskoro ožiť aj na ďalšom úseku. V budúcnosti by totiž mal vzniknúť ďalší uzol, a to južnejšie na rýchlostnej ceste R7. Ide o zjazd pri Vlčom hrdle, dala ho posudzovať v auguste spoločnosť Win-Port Invest, ktorá plánuje v tejto oblasti stavať nový prístav. 

Minister Doležal pre HN: Keď chceme stavať viac diaľnic, potrebujeme súkromné zdroje. Už na tom pracujeme

Dôvodom navrhovanej stavby je dopravné napojenie veľkého investičného zámeru s názvom Harbour park Vlčie hrdlo na rýchlostnú cestu R7 v Bratislave. Novú križovatku by podľa zámeru mali začať stavať v novembri 2025 a hotová by mala byť do jedného roka. 

Podľa Martina Petra z odboru komunikácie ministerstva dopravy je toto napojenie dlhodobo plánované a so spoločnosťou o ňom pravidelne diskutujú. „Čo sa týka parametrov alebo iných aspektov, v tejto chvíli je ešte predčasné o nich hovoriť,“ povedal.

Známy developer