Základné kamene dvoch investorov, a to belgického Punch Precision a nemeckého ZF Slovakia, poklepali v Detve v roku 2018. Na snímke vtedajší primátor Detvy Ján Šufliarsky (vpravo) a zástupcovia belgickej spoločnosti Punch a nemeckej ZF. FOTO: TASR/J. Poliak
StoryEditor

Zmena pôvodných plánov z čias Fica aj Sulíka. Belgičanov pod Poľanou nahradia Nemci

11.10.2023, 00:00
  • Belgický Punch Precision mal pod Poľanou veľké plány.
  • Zamestnávať chcel stovky ľudí, no tento rok ukončili v Detve výrobu.
  • Štát im však v minulosti odsúhlasil investičnú pomoc vo výške 4,3 milióna eur.
  • Takmer milión eur musia teraz vrátiť.

Diaľnica prináša investíciu, hlásili viaceré vlády. K modelu sa prihlásil od začiatku aj Robert Fico. Jeho plán na súvislú diaľnicu z Bratislavy do Košíc do roku 2010 mu nevyšiel. No o rok nato sa otvárala aspoň R1 od Nitry po Tekovské Nemce. A rýchlocesta v roku 2011 prispela k tomu, že Slovensku získalo do mesta pod Zoborom britskú automobilku Jaguar.

Vzorec diaľnica – investor

O pár rokov neskôr sa vzorec opakoval v inom kúte Slovenska. V roku 2015 za vlády Roberta Fica otvorili štvorprúdový obchvat Detvy. A o tri roky nato autostráda po R2 prispela k tomu, že mesto pod Poľanou si vybrala za svoj domov dvojica prestížnych investorov. Jedným z nich bola belgická skupina Punch NV, ktorá v miestnom priemyselnom parku plánovala ťažiť z našich automobiliek.

Belgičania patria k svetovým lídrom v produkcii automatických pre...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 03:53