Využívanie systému ETCS má minimalizovať možnosť ľudskej chyby pri vedení vlaku. FOTO: TASR/Jakub Kotian
StoryEditor

Železničná spoločnosť Slovensko modernizuje 12 rušňov novým systémom kontroly

26.06.2024, 14:09
Autor:
TASRTASR

V súčasnosti je systém ETCS nainštalovaný v 77 vozidlách a železničná spoločnosť plánuje jeho rozšírenie na hlavné prepravné trasy na Slovensku.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) počas tohto mesiaca aktivuje Európsky systém riadenia vlakov (European Train Control System, ETCS) do 12 rušňov, ktoré budú zaradené do prevádzky na trati medzi Bratislavou a Žilinou. Implementácia tohto systému má prispieť k zvýšeniu bezpečnosti a efektivity vlakových spojení, informovala o tom v stredu ZSSK.

"Pri obnove vozidlového parku nejde len o nákup nových vlakov, ale aj o zavádzanie dôležitých moderných technológií. Implementácia ETCS do našich vozidiel je podstatným krokom na zvýšenie bezpečnosti a efektivity našich vlakových spojov," uviedol generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa. "Inštalácia systému ETCS do rušňov bola realizovaná aj s využitím finančných prostriedkov zo zdrojov Európskej únie v celkovom objeme viac ako 6,5 milióna eur," vyčíslil.

Využívanie ETCS má minimalizovať možnosť ľudskej chyby pri vedení vlaku, čím sa znižuje pravdepodobnosť nehôd. Keďže ide o európsky systém, ZSSK touto modernizáciou predpokladá zjednodušenie medzinárodnej železničnej dopravy a lepšiu európsku integráciu. Trate vybavené systémom ETCS by mali prispieť k plynulejšej a efektívnejšej prevádzke vlakovej dopravy, čím by sa mali znížiť meškania vlakov.

V súčasnosti je systém ETCS nainštalovaný v 77 vozidlách a železničná spoločnosť plánuje jeho rozšírenie na hlavné prepravné trasy na Slovensku. Zavádzanie si vyžaduje školenie rušňovodičov, ktorí sú zaň zodpovední. "Kvalitné školenie rušňovodičov je kľúčové pre efektívne využívanie ETCS a u nás prebieha na trase Bratislava - Trnava - Trenčín - Žilina. Po školeniach a úspešných overovacích jazdách je všetkých 12 rušňov už v plnej prevádzke," doplnil Karol Henzély zo ZSSK.

01 - Modified: 2024-06-26 09:29:37 - Feat.: 1 - Title: Škoda nakoniec predĺži život svojich obľúbených modelov. Elektromobilita totiž viazne 02 - Modified: 2024-07-16 09:00:00 - Feat.: 0 - Title: Ako na stavbu garáže a aké musí mať parametre? Dozviete sa v rozhovore s odborníkom 03 - Modified: 2024-06-25 22:00:00 - Feat.: 1 - Title: Pridrahá Bratislava? Záujemcovia o bývanie mieria do satelitov, v jednom z nich nájdete ceny z roku 2021 04 - Modified: 2024-06-25 22:00:00 - Feat.: 1 - Title: ANALÝZA: Nový svet po inflačnom požiari 05 - Modified: 2024-06-25 17:30:00 - Feat.: 1 - Title: Lacno kúpiť, draho predať. Štát fušuje do energií, chce použiť základnú rovnicu podnikateľov (Brífing HN) 06 - Modified: 2024-06-25 11:02:00 - Feat.: 0 - Title: Veľká anketa Stratégií: Focus na mladých. Ako osloviť digitálnu generáciu?
01 - Modified: 2024-11-20 23:00:00 - Feat.: - Title: Bude nakoniec všetko úplne inak? Ropa môže dostať druhú šancu, gigantom vyčítajú sabotáž 02 - Modified: 2024-11-20 21:12:00 - Feat.: - Title: Minister Blanár v Lichtenštajnsku rokoval o ekonomickej spolupráci, témou bola aj Ukrajina 03 - Modified: 2024-11-20 07:56:00 - Feat.: - Title: Čína dúfa, že Nemecko by jej mohlo pomôcť vyriešiť clá na jej elektromobily v Európskej únii 04 - Modified: 2024-11-20 07:26:19 - Feat.: - Title: Ceny ropy sa takmer nemenia, Brent sa drží na úrovni 73 dolárov za barel 05 - Modified: 2024-11-19 12:52:06 - Feat.: - Title: Podnikanie je hlavný rozdielový faktor ekonomických systémov pred a po roku 1989
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
21. november 2024 21:39