V období, keď sa razil tunel Višňové, sa materiál z kopca umiestnil na rôznych miestach. Hodnotnejšia časť – kameň, ktorý by mohol ísť naspäť do diaľnice, sa odviezol do Sučian, neďaleko tamojšieho väzenia pre mladistvých. Na týchto pozemkoch sa uschovával dlhé roky a miestni si už na pohľad na umelý kopec viac-menej zvykli.
Štátu však takéto riešenie prinieslo ďalšie výdavky rádovo v miliónoch eur. Po tom, čo stavbu opustili Taliani a slovenská Dúha, prischlo uskladnenie Národnej diaľničnej spoločnosti. Novú nájomnú zmluvu aj so sankciami podpísala so súkromníkom štátna akciovka vlani. Stále však údajne nemohla využívať kamenivo na stavbe.
Teraz sa však veci pohli. Na sociálnych sieťach sa objavila fotografia, ako sa na kopci objavili bagre. Diaľničiari potvrdili, že sa kameň začal zvážať na stavbu. „Uskladnený materiál sa aktuálne zhodnocuje, drví na frakcie presne podľa požiadavky zhotoviteľa úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala. Výrobok zhotoviteľ využije na stavbe v tuneli,“ povedali na komunikačnom oddelení.
Milióny navyše
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 81% na dočítanie.
Zostáva vám 81% na dočítanie.