Vo Višňovom vyriešili kľúčový problém, tunel Čebrať pokročil. Pozrite sa, ako sú na tom diaľnice vo výstavbe

Štát má dnes rozostavané diaľnice v celkovej dĺžke zhruba 74 kilometrov. Z toho veľká časť by sa mala otvárať v budúcom roku. Na porovnanie, susedné Poľsko hlási, že dnes sa u nich stavia viac než 1 600 kilometrov ciest.

Poľsko je síce zhruba sedemkrát väčšie než Slovensko, majú nižšie štandardy pre diaľnice, jednoduchšiu geológiu a celkovo lacnejšiu výstavbu, rozdiel však bije do očí.

Nový minister dopravy Jozef Ráž má aj v tieni aktívneho suseda problém. Aby zrýchlil procesy pri príprave a výstavbe, presadil zákon o strategických investíciách, ktorý však zatiaľ nemá merateľné výsledky. V tomto roku plánoval rozbehnúť tendre na ďalších 40 kilometrov, čo je viac, než vyhlásil jeho predchodca Andrej Doležal za celé jeho pôsobenie v úrade. 

Zatiaľ sa termíny na odštartovanie súťaží posúvajú a prebiehajúce tendre komplikujú. Problému sa HN venovali v rámci článku nedávno. Teraz sme sa však pozreli na to, ako sú na tom diaľnice, ktoré sa aktuálne stavajú. 

D1 Hubová – Ivachnová