Kysucká diaľnica D3 má odbremeniť cesty od kamiónov. FOTO: HN/Miroslava Spodniaková
StoryEditor

Ďalšia kľúčová diaľnica je vo finále. V hre o výstavbu je švédsky gigant, ten robí aj na najväčšom tuneli

20.02.2025, 19:36
  • Minister dopravy by chcel v tomto roku strihať pásky na piatich alebo šiestich diaľničných úsekoch. 
  • Na druhej strane odštartoval päť veľkých tendrov, ktoré by po nich mali prevziať štafetu.
  • Obálky sa otvárali v prípade troch z nich. Najväčšie tendre ešte svoje ponuky nepoznajú.

Tento rok by chcel dať minister dopravy Jozef Ráž bodku za piatimi, prípadne až šiestimi diaľničnými projektmi. Vyhlásil to nedávno v relácii Braňo Závodský Naživo s tým, že medzi ne patrí aj Višňové či križovatka diaľnic D1 a D4 pri Bratislave.  

Výstavbu by chcel začať pri ďalších piatich megaprojektoch, ktorých celková hodnota môže dosiahnuť dve miliardy eur. Konkrétne ide o tri úseky kysuckej D3, poslednú časť D1 medzi Bratislavou a Košicami a diaľničný privádzač do Žiliny.

Stavebný trh mal možnosť pobiť sa o najsevernejšiu časť D3 ešte v minulom roku, dodnes však výsledok a samotné ponuky štát oficiálne nekomunikoval.

Pri ďalšom, strednom úseku z kysuckej „trojky“ uplynul deadline na predkladanie ponúk v stredu.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 02:33