Pohľad na Bratislavu a primátor mesta Matúš Vallo. FOTO: TASR/koláž HN
StoryEditor

Extrémne pokuty v Bratislave: Rezort Šutaja Eštoka pripúšťa diskusiu o ich znížení, Vallo reaguje

20.11.2025, 16:36
  • Je veľký rozdiel, či vás v Bratislave za parkovanie pokutuje mestská polícia či mestský parkovací systém.
  • Pokuty v rámci objektívnej zodpovednosti v našom hlavnom meste patria k najvyšším v Európe.
  • Nie je to len zodpovednosť Bratislavy, svoj podiel na tomto fakte má aj štát a aktuálna legislatíva.
  • HN poukázali na pozíciu Bratislavy, zostavili rebríček a oslovili kompetentné inštitúcie, či mienia stav zmeniť.

Kto jazdí autom v Bratislave, vie, že zastaviť a len tak odbehnúť je veľké riziko. Ak pri tom porušíte predpisy a natrafíte na mestského policajta, dopadnete ešte relatívne dobre. Papuča je v tomto prípade šťastie v nešťastí.

Policajt vám ju pri menej závažnom probléme dá dole aj za 20 až 30 eur. Bežná je maximálna pokuta 50 eur. Horšie je, ak nájdete na skle odkaz od bratislavského parkovacieho systému PAAS. Alebo ak vás bez zaplateného parkovania naskenuje kontrolné vozidlo.

Následne o pár týždňov až mesiacov môžete očakávať doporučený list od hlavného mesta Slovenskej republiky na čele s Matúšom Vallom. V ňom sa dozviete, že vám je udelený rozkaz o uložení pokuty za správny delikt vo výške 78 eur. Ak zaplatíte do 15 dní od doručenia dve tretiny, teda 52 eur, sankcia sa považuje za uhradenú.

Prečo je Bratislava pri pokutách európsky extrém

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 89% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 19:52