Slovensko začína byť na leteckej mape čoraz výraznejším bodom. Záujem o tento druh dopravy po pandémii všeobecne vzrástol. Niektoré letiská už dávno prekonali aj predcovidové čísla, sú tu však aj iné okolnosti. Bratislave sa to však podarilo až teraz.
Jedným a pravdepodobne hlavným dôvodom je, že ceny nášho vzdušného prístavu sú pre dopravcov oproti Viedni čoraz atraktívnejšie. Nie je teda náhoda, že nízkonákladovky oznámili, že to v hlavnom meste rozlietajú.
Maďarský Wizz Air si rovno zobral na starosť aj dlhodobo nefungujúcu vnútroštátnu linku medzi Bratislavou a Košicami, za podmienky, že štát tieto lety podporí.
Okrem Bratislavy hlási rekordné čísla aj iné letisko. HN sa pozreli na výsledky a plány najväčších slovenských uzlov.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 90% na dočítanie.
Zostáva vám 90% na dočítanie.