Západ Slovenska pretína dôležitý európsky vlakový koridor, ktorý spája v širšom kontexte Berlín s Istanbulom. Do našej krajiny po ňom vchádzajú medzinárodné rýchliky zo smeru od Budapešti pri Štúrove. Zastavia sa v Nových Zámkoch, Bratislave, v Kútoch a pokračujú ďalej do Českej republiky.
Časť od Bratislavy k severnému susedovi už štát začal vynovovať, aby tu mohli vlaky jazdiť v budúcnosti rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu.
Väčšia, takmer 140-kilometrová časť koľaje, ktorá vedie od metropoly na juhozápad, je zatiaľ bez väčších zásahov. Platí tu rýchlosť nanajvýš 120 kilometrov za hodinu.
V budúcnosti by však štát chcel zvýšiť štandard aj tu. Železničiari preto začali súťažiť štúdiu, ktorá by mala preskúmať, do akých parametrov by sa štátu oplatilo ísť.
V článku sa ešte dočítate:
- aké alternatívy sú v hre,
- akú časovú úsporu by prinieslo, ak by na celom úseku medzi Bratislavou a Štúrovom bola horná hranica 120-ka,
- aký prelom nastal u nášho suseda v minulom roku.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
