Šéf baterkárne v Šuranoch pre HN priblížil, ako budú naberať ľudí. Prvých pošlú na školenia do Číny (rozhovor)

Len nedávno šokoval šéf envirorezortu Tomáš Taraba slovami, že podľa neho sa druhá najväčšia investícia na Slovensku „realizovať nebude“. Ide o baterkáreň v Šuranoch, za ktorou stojí slovensko-čínske zoskupenie Gotion InoBat Batteries.

Tému následne rozprúdili opozičné strany. Tie sa dožadovali odpovedí a vyjadrovali obavy z nadštandardnej pomoci štátu či z environmentálnych vplyvov. To všetko sledovala verejnosť aj investor, na ktorého sa podľa jeho slov žiadny z kritikov vopred neobrátil.

V akej fáze sa teda projekt skutočne nachádza? Koľko prostriedkov už bolo preinvestovaných? Kedy sa do fabriky začnú navážať technológie a odštartuje výroba vôbec?

O tom sa HN rozprávali s výkonným riaditeľom Gotion InoBat Batteries Pavlom Krokošom.

V poslednom období sa na váš projekt valí kritika a zaznievajú dokonca pochybnosti o tom, či sa dotiahne do konca. V akej fáze je výstavba?

Potvrdzujem, že projekt beží a výstavba naďalej pokračuje. V súčasnosti sme už dokončili hrubé terénne úpravy. Znamená to, že po výkupe pozemkov v strategickom parku a získaní príslušných stavebných povolení sme zrealizovali skrývku ornice, výkopové práce a celkovú stabilizáciu podložia.

Keďže túto základnú fázu máme za sebou, plynulo sme prešli k stavebným prácam, ktoré už vidno aj z priľahlej cesty. Aktuálne budujeme skelet hlavnej výrobnej haly s plánovanou kapacitou 10 gigawatthodín. V nasledujúcich mesiacoch sa zameriame na jej opláštenie, stavbu strechy, kladenie podláh a ďalšie nadväzujúce práce.

Napriek strachu z toxického rozpúšťadla naberá ľudí. Skelet baterkárne v Šuranoch vidno už z diaľky (reportáž)

Kedy by ste chceli mať priestory pripravené natoľko, aby ste do nich mohli začať dovážať výrobné zariadenia?

Čo sa týka prvej budovy s plánovanou výrobnou kapacitou 10 gigawatthodín, prvú časť technológií plánujeme priviezť v septembri, respektíve na prelome tretieho a štvrtého kvartálu tohto roka. Rád by som však podotkol, že tieto počiatočné zariadenia budú slúžiť výlučne na inštaláciu, testovanie linky a prototypovú výrobu. Sériovú výrobu budeme realizovať a spúšťať až po schválení takzvanej veľkej EIA.