Opozičná SaS poukázala na problémy so zavádzaním a prevádzkou aplikácie Cyril, ktorá má umožniť cestovať na Slovensku na jeden lístok viacerými druhmi verejnej dopravy. Podľa strany ide o neefektívne nakladanie s verejnými zdrojmi.
SaS zároveň upozornila na meškanie so záväzkom zabezpečiť tarifnú integráciu v samosprávnych krajoch v rámci Plánu obnovy a odolnosti.
„Ministerstvo dopravy sa zaviazalo k dôležitému míľniku - do konca júna 2026 malo zabezpečiť tarifnú integráciu v šiestich samosprávnych krajoch. Tento termín už uplynul,“ povedal vo štvrtok na tlačovej besede poslanec parlamentu za SaS Marián Viskupič.
Rezort dopravy podľa neho síce dodal aplikáciu, no prvé dni bola absolútne nefunkčná a bude stáť spolu 24 miliónov eur. „Aby som bol presný, 12 miliónov stál vývoj a ďalších 12 miliónov bude stáť rozvoj, údržba, servis po dobu najbližších piatich rokov,“ uviedol Viskupič.
Plán obnovy neznamená podľa neho darované milióny, ale tvrdé a jasné reformy. „Slovensko totiž vždy dostane peniaze z Bruselu až vtedy, keď sa reformy skutočne splnia. Ak ich nesplníme, alebo ak krajina iba predstiera, tak jednoducho tieto milióny neuvidíme,“ upozornil Viskupič.
Podľa poslanca nie je jasné, čo ministerstvo dopravy splnilo, v ktorých krajoch aplikácia reálne funguje a aké nové pravidlá platia pre cestujúcich. „Odpovede bohužiaľ nemáme, pretože ich ministerstvo dopravy tají,“ podotkol.
Zástupca SaS Peter Báthory, ktorý sa venuje oblasti dopravy, informoval, že aplikácia bola na chvíľu v Google Play, momentálne nefunguje. „Používatelia iphonov ju na App Store ani nemali šancu nájsť. Webové rozhranie padalo hneď od začiatku, pri používateľskom rozhraní ešte aj slovensko.sk vyzerá moderne,“ povedal.
Zlyhanie technológie podľa Báthoryho zakrýva oveľa väčší problém, týkajúci sa záväzku Slovenska k tarifnej integrácii v šiestich krajoch v pláne obnovy. Aplikáciu označil za najdrahší e-shop bez zjednotenia ceny cestovného.
Ako príklad uviedol, že cena lístka v rámci Devínskej Novej Vsi v Bratislave za rovnakú trasu z ulice Štefana Králika na Devínske jazero stojí cez aplikáciu Cyril 2,09 eura, cez aplikáciu Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja 1,09 eura. „Na dvoch eurách vás oberú o euro,“ povedal Báthory.
Ministerstvo dopravy si podľa experta pomýlilo systémovú reformu s drahým IT projektom. „Plán obnovy žiadal reformu verejnej dopravy, namiesto toho rezort nakúpil QR kódy, validátory, check-in systémy, centrálny softvér,“ upozornil s tým, že technológia nie je reforma, resp. jeden lístok v mobile neznamená jednu tarifu.
Slovensko bude žiadať Brusel o platbu, kde musí vykázať tento míľnik. Ministerstvo dopravy by malo podľa neho zodpovedať na otázky o splnení tohto záväzku v súvislosti s reformou verejnej osobnej dopravy.
