Čínska spoločnosť Cosco Shipping Lines zastavila lodnú prepravu do Kataru. Odôvodnila to "neistotou", keďže arabské krajiny prerušili diplomatické styky s emirátom v Perzskom zálive a zaviedli v prístavoch reštrikcie pre lode smerujúce do a z Kataru.
Štvrtá najväčšia lodná spoločnosť na svete sa pripája k taiwanskému prepravcovi Evergreen a hongkonskej spoločnosti OOCL, ktoré tiež zastavili lodnú dopravu do Kataru po tom, ako Saudská Arábia, Spojené arabské emiráty (SAE), Bahrajn a Egypt začiatkom minulého týždňa prerušili diplomatické, obchodné a dopravné spojenie s Katarom pre jeho vzťahy s Iránom a podporu islamských teroristov.
Neistý vývoj situácie
Cosco informoval svojich zákazníkov o zastavení prepravy do a z katarského prístavu Hamad už 7. júna, uviedla dnes hovorkyňa spoločnosti.
"Vzhľadom na neistotu v súvislosti s vývojom situácie, a v snahe chrániť záujmy zákazníkov, naša spoločnosť odteraz pozastavuje rezervácie a dopravu do Kataru," uvádza sa vo vyhlásení Cosco.
Závislý od importu
Katar je závislý od importu pre vlastnú spotrebu, a to ako po súši, tak po mori. Okrem toho vyváža ropu a skvapalnený plyn. Úrady v Abú Zabí však minulý týždeň zakázali ropným tankerom z Kataru prístup do prístavov v Spojených arabských emirátoch (SAE). To poškodí katarský zahraničný obchod.
Zákaz vstupu všetkých plavidiel spojených s Katarom totiž ovplyvní aj doteraz zaužívanú prax, keď rôzne firmy v oblasti spoločne naplnili jeden tanker, aby znížili svoje náklady na prepravu. Katar je jedným z najmenších producentov ropy na Blízkom východe a rafinérie z neho vyvážajú surovinu spolu s ropou od väčších dodávateľov, ako sú Saudská Arábia, najväčší vývozca ropy na svete, a SAE.