Svet bude aj naďalej trápiť nepriaznivé počasie. Európa opäť zažije extrémne horúce leto, čo spôsobí paniku po mestách po celom svete. Doteraz mal letecký a lodný priemysel významné daňové privilégiá, to sa však zmení, keď tieto odvetvia budú predmetom novej globálnej dane z dopravy. Zavedie sa svetová daň na leteckú prepravu a daň z tonáže v lodnej doprave, ktorej hodnota bude prepojená na emisie uhlíka. Nový daňový poplatok bude stanovený na 50 dolárov za tonu emisií CO2, čo v porovnaní s predchádzajúcim návrhmi predstavuje dvojnásobné navýšenie a výrazne to prevyšuje aj úroveň 15 eur za tonu platnú v tomto roku. Nová daň zvýši cenu leteniek a námornej prepravy, pretože dopravné firmy prenesú vyššie náklady na spotrebiteľov. USA a Čína už v minulosti spochybnili daň z palív v leteckej doprave, odvolávajúc sa na Chicagský dohovor o medzinárodnom civilnom letectve z roku 1944. Čína však zmení svoj postoj ako prirodzený krok v boji proti znečisteniu, čo prinúti zmeniť svoj názor aj USA. Bude tak prijatá celosvetová daň z leteckej a námornej dopravy. Akcie spojené s turizmom, leteckými spoločnosťami a lodnou dopravou sa ponoria do neistoty a budú dosahovať nižší rast.Reuters

Fit for 55: Záhuba pre Európu

Zníženie emisií skleníkových plynov bude mať za dôsledok vyššiu cenu zelených energií.

Cesta do pekla je často dláždená vznešenými úmyslami. To isté je možné konštatovať aj o nedávno predstavenom a ambicióznom pláne Európskej komisie Fit for 55, ktorého cieľom je zníženie emisií skleníkových plynov v spoločenstve d...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#EMISIE #STANISLAV PÁNIS