Ide o najväčší ponukový šok na ropnom trhu v histórii, ktorý sa môže ešte prehĺbiť až na dvojnásobok, aj keby bola úžina okamžite opäť prejazdná. Je to preto, že určitý čas potrvá, kým sa opraví poškodená ropná infraštruktúra v oblasti Perzského zálivu a kým sa opätovne ustáli tankerová preprava.
V tejto súvislosti je ťažké pochopiť, prečo ceny ropy nereagovali na takúto disrupciu výraznejšie, keď futures kontrakt ropy Brent s najbližším termínom dodania neprekročil ani hranicu 130 dolárov za barel a Dated Brent s fyzickým dodaním sa dostal „len“ mierne nad 140 dolárov. Vysvetliť to možno štyrmi hlavnými faktormi.
Zostáva vám 42% na dočítanie.
