O Nabuccu rozhodnú do konca roka

Rozhodnutie o tom, či sa bude stavať plynovod Nabucco z Turecka do Rakúska by malo padnúť do konca tohto roka. Uviedol to pre agentúru Reuters šéf skupiny vypracovávajúcej štúdiu o vhodnosti projektu Otto Musilek. "Trasa smerovania plynovodu je známa, zatiaľ sme však nezískali práva na túto trasu," povedal Musilek, ktorý zároveň dodal, že štúdia potvrdila technickú vhodnosť projektu.
Je to projekt rakúskej ropnej spoločnosti OMV, maďarskej MOL a firiem z Bulharska, Rumunska a Turecka. V prípade jeho schválenia by sa plynovod s odhadovanými nákladmi 4,6 miliardy eur mal spustiť do prevádzky v roku 2011. Zatiaľ sa v firmy v konzorciu zameriavajú prednostne na iránsky plyn. Obchodná spoločnosť OMV Econgas podpísala s Iránom minulý rok memorandum o porozumení na export zemného plynu cez Nabucco, zatiaľ však konečné rozhodnutie nepadlo.
Konzorcium medzičasom ponúklo spoluprácu aj Rusku, ktoré by na plynovod Nabucco napojilo dodávky zemného plynu prechádzajúce cez čiernomorský plynovod Modrý plameň. Ďalšími možnými dodávateľmi zemného plynu by mohli byť Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan a Egypt. Podľa Musilka, podobne ako podľa ďalších ekonómov, má Nabucco opodstatnenie, keďže dopyt po plyne bude stále rásť. Ako vo svojich najnovších štatistikách uviedla Medzinárodná agentúra pre energetiku, spotreba zemného plynu v porovnaní s dneškom stúpne do roku 2030 o 200 percent.
Na severe Európy medzitým pripravujú ďalší projekt Rusi, ktorí by chceli viesť plynovod popod Baltské more. Musilek nepovažuje baltský plynovod za konkurenciu Nabuccu, keďže severný plynovod by sa mal zameriavať hlavne na dodávky do západnej Európy, zatiaľ čo Nabucco sa bude sústreďovať na vykrývanie zvýšenej spotreby v južnej, juhovýchodnej a strednej Európe. Podľa predsedu Predstavenstva Slovenského plynárenského priemyslu Jana Massmanna by však tento projekt nemal ohroziť ani transport plynu cez už existujúce siete prechádzajúce cez Slovensko. Ako uviedol pre HN, Nabucco podľa neho nebude z cenového hľadiska výhodnejším projektom než je preprava cez siete v SR. V tomto smere aj Musilek pripustil, že výstavba plynovodu Nabucco bude mať zmysel len vtedy, ak projekt získa od Európskej únie výnimku z regulácie prepravných taríf, čím by sa znížilo riziko pre investorov. Vedenie konzorcia považuje za najideálnejšie, keby získalo výnimku z regulácie prepravných taríf na 20 rokov, aby projekt získal dostatok času na samofinancovanie. Ak táto podmienka nebude splnená, plynovod Nabucco podľa Musilka postavený nebude.