Sen vrátiť slávny Concorde ešte niekedy späť na oblohu žije vďaka skupine francúzskych leteckých inžinierov. Tí udržujú aspoň jeden z odstavených strojov v prevádzkyschopnom stave, píše na svojej stránke britský denník The Times. Britskí fanúšikovia nadzvukového lietadla sa však na prípadnom opätovnom lete Concordu podieľať nebudú -- lietadlo patrí Air France a ak vzlietne, tak z parížskeho letiska.
Concorde bol spoločným dielom Francúzov a Britov, no po ukončení jeho činnosti British Airways rozhodla o odčerpaní paliva zo siedmich britských lietadiel a odstavení elektroniky. Toto rozhodnutie považuje bývalý pilot Concordu Jock Lowe za vandalizmus. Od stiahnutia z prevádzky v roku 2003 nebola v britských Concordoch elektronika ani raz zapnutá, čo znamená, že dostať lietadlá späť na oblohu by bolo mimoriadne nákladné. Naopak, Múzeum letectva a kozmonautiky na letisku Le Bourget v Paríži umožnilo skupine inžinierov robiť každodennú prehliadku Sierry Delta, jedného z najmladších Concordov. Súčasťou kontrol sú skúšky hydrauliky a elektroniky. Múzeum súhlasí aj so skúškou motorov a prípadným "povozením sa" lietadla po ploche letiska s tým, že keď sa nájde dosť peňazí na let, Concorde nebude mať problém. Zatiaľ čo príprava francúzskeho stroja na let by stála v prepočte 164 miliónov, pri britských strojoch by sa náklady vyšplhali až na 819 miliónov korún.
StoryEditor