Ilustračná fotofrafia. FOTO: TASR/AP
StoryEditor

Tvrdé následky zmien v letectve. Vyššie ceny leteniek sú nevyhnutné, u nízkonákladoviek aj dvojnásobne

22.08.2023, 12:30
  • Letecké spoločnosti po celom svete každoročne prepravia asi štyri miliardy ľudí. 
  • Tým sa podľa prepočtov spáli až 370 miliárd litrov leteckého petroleja a každé komerčné aerolinky za rok v priemere do ovzdušia vypustia asi miliardu ton oxidu uhličitého.
  • Náklady na prechod k udržateľným alternatívam do roku 2050 sa v prípade aerolínií vyšplhajú až k štyrom až piatim biliónom dolárov.

Letecká doprava chce ako iné odvetvia do roku 2050 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu. Bude to však nákladné. Podľa odborníkov prechod na čistejšie palivá vyjde až na päť biliónov amerických dolárov, v prepočte približne 4,6 bilióna eur.

Ako to dopadne na ceny, je otázka. Je však zrejmé, že zvýšené náklady leteckých spoločností zaplatia hlavne pasažieri. 

Štyri miliardy vo vzduchu

„Premietnutie najrôznejších daní či poplatkov do konečných cien sa dá len ťažko predikovať. Kalkulácia nie je dobre možná, pokiaľ človek nepozná detaily fungovania konkrétnych leteckých spoločností,“ povedal odborník z poradenskej skupiny EY Petr Kováč.

Firma S&P Global Platts odhadla, že zdanenie leteckého paliva by mohlo zvýšiť cenu leteniek pri nízkonákladových aerolinkách už v nasledujúcich rokoch až dvojnásobne. Napríklad spiatočný...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 05:38