Ilustračná fotofrafia. FOTO: TASR/AP

Tvrdé následky zmien v letectve. Vyššie ceny leteniek sú nevyhnutné, u nízkonákladoviek aj dvojnásobne

Letecké spoločnosti po celom svete každoročne prepravia asi štyri miliardy ľudí.
Tým sa podľa prepočtov spáli až 370 miliárd litrov leteckého petroleja a každé komerčné aerolinky za rok v priemere do ovzdušia vypustia asi miliardu ton oxidu uhličitého.
Náklady na prechod k udržateľným alternatívam do roku 2050 sa v prípade aerolínií vyšplhajú až k štyrom až piatim biliónom dolárov.

Letecká doprava chce ako iné odvetvia do roku 2050 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu. Bude to však nákladné. Podľa odborníkov prechod na čistejšie palivá vyjde až na päť biliónov amerických dolárov, v prepočte približne 4,6 bilióna eur.

Ako to dopadne na ceny, je otázka. Je však zrejmé, že zvýšené náklady leteckých spoločností zaplatia hlavne pasažieri.

Štyri miliardy vo vzduchu

„Premietnutie najrôznejších daní či poplatkov do konečných cien sa dá len ťažko predikovať. Kalkulácia nie je dobre možná, pokiaľ človek nepozná detaily fungovania konkrétnych leteckých spoločností,“ povedal odborník z poradenskej skupiny EY Petr Kováč.

Firma S&P Global Platts odhadla, že zdanenie leteckého paliva by mohlo zvýšiť cenu leteniek pri nízkonákladových aerolinkách už v nasledujúcich rokoch až dvojnásobne. Napríklad spiatočný...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#LETECKÁ DOPRAVA #LETENKY #VYŠŠIE CENY

Tvrdé následky zmien v letectve. Vyššie ceny leteniek sú nevyhnutné, u nízkonákladoviek aj dvojnásobne

Štyri miliardy vo vzduchu

Zisk Ryanairu stúpol takmer štvornásobne, bol vyšší ako pred pandémiou

Radosť pod Tatrami. Poprad konečne získal nové letecké spojenie, zabezpečia ho známe aerolínie

Belgickí piloti opäť štrajkujú. Spoločnosť Ryanair v Bruseli zrušila 88 letov

Šesť aplikácií, ktoré by vám počas zahraničnej dovolenky či ciest nemali chýbať v telefóne

Na európskych letiskách hrozí chaos, cestujúcich varujú pred náročným letom