Tretie kolo rokovaní medzi vedením nemeckého automobilového gigantu Volkswagen a zástupcami zamestnancov sa vo štvrtok skončilo bez výsledku. Oznámil to predstaviteľ odborov Thorsten Gröger. Informuje agentúra DPA.
Odborový zväz IG Metall sa teraz pripravuje na možný decembrový štrajk, uviedol Gröger po piatich hodinách rozhovorov. Povedal však tiež, že pokrok je stále možné dosiahnuť, aj keď rozdiely v názoroch označil za "obrovské".
Obe strany sa najbližšie stretnú 9. decembra. Odbory pritom plánujú podľa Grögera zvolať štrajky v závodoch Volkswagenu od 1. decembra, keď má vypršať povinné obdobie pracovného pokoja, ktoré zakazuje štrajky počas rokovaní.
Protesty pracovníkov
Vo štvrtok, keď odboroví lídri rokovali s vedením spoločnosti vo Wolfsburgu, tam protestovali tisíce nahnevaných pracovníkov automobilky proti možnému zatváraniu závodov.
Podľa IG Metall sa do protestov zapojilo viac ako 7000 zamestnancov zo všetkých závodov Volkswagen v Nemecku.
Volkswagen, najväčší európsky výrobca automobilov, sa zmieta v hlbokej kríze. Manažment pohrozil možným zatváraním závodov a hromadným prepúšťaním v snahe drasticky znížiť náklady na pracovnú silu v krajine. Vedenie údajne požaduje tiež plošné zníženie platov zamestnancov Volkswagenu o desať percent.
Lídri odborov zase hrozia protestnými akciami a varujú, že by to mohol byť bezprecedentný boj proti akémukoľvek pokusu presadiť takéto úspory na úkor pracovníkov.
"Toto je len predzvesť toho, čo sa stane od decembra, ak spoločnosť nebude brať naše konkrétne návrhy riešení vážne," povedala predsedníčka podnikovej rady Volkswagen Daniela Cavallová po štvrtkových protestoch vo Wolfsburgu.
Skeptický návrh
Gröger a Cavallová predložili návrh, podľa ktorého sa zamestnanci vzdajú zvyšovania platov a budú súhlasiť s flexibilitou pri skrátení pracovného času v nemeckých závodoch Volkswagenu výmenou za ochranu pracovných miest.
Tento balík by podľa nich ušetril spoločnosti približne 1,5 miliardy eur. Ale aj vedúci pracovníci vo Volkswagene budú musieť súhlasiť s tým, že sa zrieknu bonusov a rovnako sa budú musieť vzdať zvýšenia miezd.
Vedenie Volkswagenu reagovalo na návrh s opatrnosťou a skepticizmom, ale naznačilo otvorenosť k rozhovorom. Spoločnosť uviedla, že je naďalej odhodlaná dosiahnuť ciele v oblasti šetrenia nákladov.
Značka Volkswagen je hlavnou dcérskou spoločnosťou koncernu Volkswagen, ktorý vlastní tiež značky Audi, Porsche, Seat, Škoda a Scania. Výsledky základnej značky Volkswagen však zaostávajú za ostatnými značkami v portfóliu Volkswagen Group.
Vedúci pracovníci uviedli, že Volkswagen zápasí s vysokými mzdovými nákladmi, nadmernou výrobnou kapacitou a ťažkosťami pri prechode na elektrické vozidlá.
Opatrenia na znižovanie nákladov majú do roku 2026 zabezpečiť návrat k ziskovosti, ktorá je potrebná na financovanie investícií vrátane nových elektrických modelov.
Spoločnosť nedávno naznačila otvorenosť riešeniam, ktoré nezahŕňajú zatváranie závodov a hromadné prepúšťanie v Nemecku, ale iba v prípade, ak to umožní Volkswagenu dosiahnuť ciele v oblasti znižovania nákladov.