Všetci veľkí európski výrobcovia automobilov s výnimkou spoločnosti Mercedes-Benz by mali dosiahnuť emisné ciele, ktoré si stanovila Európska únia na roky 2025 až 2027. Dôvodom je očakávaný výrazný nárast predaja elektrických vozidiel, tvrdí mimovládna organizácia Transport & Environment (T&E), ktorá v pondelok zverejnila výsledky svojej novej štúdie.
TASR o tom informuje na základe správy portálu orf.at.
V prognóze na prvý polrok 2025 T&E ešte predpokladala, že k splneniu cieľov smerujú len spoločnosti Volvo Cars a BMW, zatiaľ čo Stellantis, Renault a Volkswagen zaostávali. Zavedenie cenovo dostupnejších modelov vďaka klesajúcim cenám batérií a silný rast nabíjacej infraštruktúry stimulovali dopyt, uviedla organizácia.
T&E v novej štúdii predpovedá, že podiel batériových elektrických vozidiel na automobilovom trhu Európskej únie vzrastie v roku 2027 na viac ako 30 percent z 18 percent v tomto roku. Organizácia so sídlom v Bruseli to vyhodnocuje ako dôkaz, že emisné ciele fungujú.
Zároveň varuje, že prípadné zmiernenie cieľov pre roky 2030 a 2035 by zmarilo investície do rozvoja elektromobility a umožnilo Číne posilniť svoju vedúcu pozíciu.
Automobilové koncerny minulý týždeň vyhlásili, že budúce ciele v oblasti emisií oxidu uhličitého vrátane ich zníženia o sto percent do roku 2035 už nie sú dosiahnuteľné. Tento týždeň v piatok (12. septembra) sa zástupcovia odvetvia stretnú s predsedníčkou Európskej komisie Ursulou von der Leyenovou, aby diskutovali o budúcnosti odvetvia.