Maďarsko a Chorvátsko otvárajú rokovania o rope, spor o ceny ropovodu Adria trvá

Kľúčové rokovania o dodávkach ropy pre Maďarsko medzi chorvátskou spoločnosťou JANAF, prevádzkovateľom chorvátskeho ropovodu Adria, a maďarskou spoločnosťou MOL by sa mohli čoskoro začať. Chorvátsky premiér Andrej Plenkovič v utorok uviedol, že rokovania medzi oboma spoločnosťami sa začnú už v stredu. Informoval o tom server vg.hu.

Plenkovič zdôraznil, že ceny spoločnosti JANAF sú podobné ako v prípade iných európskych ropovodov a že chorvátsky ropovod je vhodný na zásobovanie Maďarska aj Slovenska.

Server podotkol, že aj napriek rokovaniam zostáva nejasné, či ropovod Adria dokáže bezpečne zásobovať Maďarsko aj Slovensko. JANAF tvrdí, že ropovod by mohol prepravovať až 15 miliónov ton ropy ročne, zatiaľ čo podľa MOL-u uvedená kapacita nebola potvrdená. Maďarsko by uprednostnilo nákup ruskej ropy cez ropovod Družba aj z iných dôvodov, píše vg.hu.

Plenkovič 30. septembra odkázal Maďarsku, že sa nemusí obávať núdze v dodávkach ropy, pretože kapacita ropovodu Jadranski naftovod (JANAF) je dostatočná. Chorvátsky premiér podľa servera index.hu povedal, že severovýchodný sused Chorvátska nezostane bez surovín.

Žiadny gender, klimatické šialenstvo ani migrácia. Turkické štáty majú všetko, čo chýba EÚ, vyhlásil Orbán

Predseda chorvátskej vlády vyhlásil, že ak Budapešť nechce financovať vojnu na Ukrajine, mala by sa prikloniť k alternatívnym zdrojom energie.

Chorvátsky premiér vyjadril názor, že Budapešť by sa nemala sťažovať. Dodal, že ak členské štáty EÚ v spoločnom vyhlásení uvedú, že Rusko je agresor a nechcú financovať vojnu nákupom energií, tak by sa mali využiť alternatívne zdroje.

„Samozrejme, ide o cenu. Maďarsko sa s Ruskom dohodlo na lacnejšej rope a plyne,“ dodal Plenkovič s poznámkou, že Maďarsko určite nezostane bez ropy.

Server index.hr pripomenul, že Maďarsko obviňuje Chorvátsko z nadmerne vysokých cien prepravy ropy prostredníctvom štátneho prevádzkovateľa ropovodu JANAF a tvrdí, že to ohrozuje dodávky a bezpečnosť maďarského energetického sektora.

Budapešť opakovane kritizovala Záhreb za „zneužívanie monopolného postavenia“ a požadovala zníženie poplatkov. Chorvátska strana však tvrdí, že ceny prepravy sú trhové, v súlade s európskymi pravidlami a porovnateľné s tarifami v iných krajinách. Okrem toho podľa nej JANAF funguje transparentne a ziskovo, pričom zákazníkov nediskriminuje.