Valné zhromaždenie Tatry Trucks dnes schválilo niekoľkomiliardový úver od firmy Ytara SPV, ktorú ovláda majoritný majiteľ Tatry Michal Strnad. ČTK o tom informoval hovorca väčšinového akcionára Tatry, holdingu Czechoslovak Group (CSG), Andrej Čírtek.
S prijatím úveru však nesúhlasí skupina Promet Group, ktorá je menšinovým vlastníkom Tatry. Obáva sa, že tento postup môže zo Strnada urobiť jediného významného veriteľa Tatry a viesť až k prevzatiu firmy, informoval hovorca Promet Group Pavol Barvík.
"Skupina Promet Group predstavila vlastný návrh úveru s lepšími podmienkami. Valné zhromaždenie však na tento návrh nebralo ohľad. Proti týmto krokom podal Promet Group protest a pripraví ďalšie právne kroky. Týmto neštandardným a kontroverzným spôsobom posilňuje majoritný akcionár CSG (Czechoslovak Group) svoj vplyv v spoločnosti. V prípade nesplnenia záväzkov zo strany automobilky totiž môže ľahko dôjsť až k plnému prevzatiu spoločnosti, "uviedol Barvík.
Tatra Trucks vyrába v Kopřivnici na Novojičínsku sériové nákladné vozidlá aj špeciálne automobily na mieru. CSG a Promet Group sú jej akcionármi od roku 2013, keď Tatru získali v dražbe. CSG vlastní 65 percent, Promet prostredníctvom spoločnosti Promet Tools 35 percent.
Po zmene vlastníckej štruktúry bola automobilka úspešne reštrukturalizovaná. Skupinu CSG neskôr od svojho otca Jaroslava Strnada prevzal Michal Strnad a pôvodný vlastník Promet Group René Matera zomrel. Predvlani potom medzi akcionármi vypukli spory, ktoré pokračujú doteraz.
Podľa hovorcu Barvíka má však Promet blokačné právo na vybrané rozhodnutia valného zhromaždenia. "Využijeme maximálne naše blokačné právo na zastavenie tejto transakcie," povedala generálna riaditeľka Promet Group Denisa Materová.
Podľa Čírtka naopak dnes schválené financovanie automobilke umožní pokračovať v strategických investíciách a ďalšom rozvoji. "Tatra tak získala istotu financovania projektov, ktoré sú nevyhnutné pre rast výrobných kapacít, modernizáciu výroby a posilňovanie konkurencieschopnosti na domácich i zahraničných trhoch," povedal Čírtek.
Uviedol, že Strnad je akcionárom spoločnosti Ytara SPV, ktorá ale nie je súčasťou skupiny CSG. "Spoločnosť dnes stojí pred mimoriadnou príležitosťou rastu a bolo povinnosťou väčšinového akcionára zabezpečiť, aby jej nechýbali prostriedky na dokončenie rozpracovaných investícií a ďalší rozvoj výrobných kapacít. Záleží však samozrejme od predstavenstva, či a v akej miere ponuku využije,“ uviedol David Chour, podpredseda predstavenstva skupiny CSG a člen dozornej rady Tatra Trucks.
Uviedol, že skupine CSG je známe, že Promet ponúka Tatre alternatívne financovanie, ale z ponuky nie je dostatočne jasné, kto je skutočným poskytovateľom tohto financovania.
"Ak Promet deklaruje pripravenosť podieľať sa na financovaní ďalšieho rozvoja Tatry, potvrdzuje tým fakticky potrebu investícií, na ktorú vedenie spoločnosti dlhodobo upozorňuje. Dnešné rozhodnutie valného zhromaždenia však predovšetkým zabezpečuje, že Tatra má k dispozícii finančné zdroje tak potrebné na realizáciu svojej rastovej stratégie a môže pokračovať v investíciách bez zbytočných odkladov,“ doplnil Chour.
Promet Group však dlhodobo uvádza, že jej vedenie Tatry obmedzuje práva kvalifikovaného akcionára a koná v prospech CSG. Podľa Materovej má predstavenstvo CSG od Prometu niekoľko mesiacov konkrétny návrh riešenia situácie s tromi variantmi.
"CSG má možnosť náš podiel v Tatre vykúpiť, predať nám ich podiel alebo urobiť kroky vedúce k opätovnej spolupráci. Zatiaľ bohužiaľ k dohode na žiadnom z variantov nedošlo,“ dodala Materová.
