Keby sa na celom svete vyvíjalo len konzervatívne, nikdy by sa neudiali veľké inovácie, hovorí Patrick Hessel, CEO a predseda spoločnosti AeroMobil.
V akom štádiu je dnes investícia, do ktorej dal peniaze aj štát? Ako sa technológia vyvíja?
V prvom rade je potrebné zdôrazniť, že komerčne dostupné lietajúce auto doteraz ešte vo svetovej histórii neexistovalo. Snažíme sa vytvoriť niečo, čo je extrémne ambiciózne a zložité. A tak je aj riziko neúspechu väčšie ako pri hocijakých iných aktivitách. Ale už aj odvaha pustiť sa do niečoho takého transformatívneho s reálnou šancou na úspech je zmysluplná. Keby sa na celom svete vyvíjalo len konzervatívne, nikdy by sa neudiali veľké inovácie.
A čo sa týka stimulov?
Stimuly na podporu priemyselného výskumu a experimentálneho vývoja boli využité na to, na čo boli v zmysle zmluvných podmienok určené. Počas platnosti zmluvy boli vyvinuté viaceré patentované technológie, posilnená spolupráca s akademickou sférou, konkrétne so Žilinskou univerzitou. Bol vytvorený kompletný nový AeroMobil 4.0 a boli realizované letové skúšky prototypu XPF podľa európskych noriem, ktoré potvrdili výborné letové vlastnosti vozidla a jeho technologickú vyspelosť. Výsledky riešenia projektu boli prevzaté v plnom rozsahu a nezávislá odborná komisia z akademického prostredia zo Slovenska a z Česka vyhodnotila projekt známkou 5 – výborne, riešenie je na excelentnej svetovej úrovni.
Podarilo sa vytvoriť 40 pracovných miest, ako sa na začiatku odhadovalo?
Áno, v priebehu realizácie projektu.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 59% na dočítanie.
Zostáva vám 59% na dočítanie.