Reportáž z Uzbekistanu: Chevrolety, mauzóleá aj západné investície. Stredoázijský líder sa otvára svetu

Namiesto starých moskvičov, lád a maršrutiek nové chevrolety a elektrobusy. Rýchlo sa rozširujúca sieť elektrifikovaných železničných tratí, po ktorých sa rýchlosťou 230 kilometrov za hodinu premávajú súpravy španielskeho rýchlovlaku Talgo. Rastúci počet zahraničných investícií – okrem tradičných ruských a čínskych aj zo Spojených štátov či západnej a strednej Európy vrátane Slovenska.

Aj tak dnes vyzerá život v Uzbekistane – takmer 36-miliónovej krajine, ktorá tvorí zhruba polovicu populácie celej Strednej Ázie. Uzbecká vláda sa najmä po ruskej invázii na Ukrajinu vlani vo februári snaží viac odpútať od závislosti od Ruska a diverzifikovať svoju ekonomickú aj bezpečnostnú politiku. I preto láka investorov zo všetkých kútov sveta. Cieľom je – podobne ako v prípade susedného Kazachstanu – udržiavať si multivektorovú orientáciu a dobré politické aj obchodné vzťahy so všetkými susedmi i s kľúčovými globálnymi hráčmi. 

Zelený Uzbekistan